BMW R nineT Scrambler: o estilo muito particular dos modelos Scrambler [FOTOS AO VIVO]

Scrambler BMW R nineT – A BMW Motorrad apresenta a nova BMW R nineT Scrambler, uma moto que revive a era dos modelos Scrambler com um estilo muito especial. A BMW R nineT Scrambler está equipada com tudo o que distingue este tipo de moto, caracteriza-se por um espírito único e foi criada para os entusiastas do motociclismo que amam o design purista, reduzido ao essencial e inconformista, aliado à técnica e qualidade de uma moto. BMW.

O Boxer com cilindrada de 1170 cm³ com refrigeração a ar/óleo foi instalado no BMW R nineT Scrambler. O motor produz 81 kW (110 CV) às 7.750 rpm e desenvolve um binário máximo de 116 Nm às 6.000 rpm. Graças ao novo mapeamento do motor e ao sistema de abastecimento de combustível com filtro de carvão ativado, cumpre as normas de emissões Euro 4. Dynamic Scrambler com caráter versátil. A afinidade com um modelo Scrambler clássico é confirmada pelo sistema de escape montado em posição elevada, com os dois terminais dispostos um acima do outro. Os tubos foram fixados especialmente próximos ao veículo, intensificando ainda mais o visual já simplificado. Chassi com técnica tradicional com roda dianteira de 19 polegadas e inúmeras variações. À semelhança do Roadster R nineT, um aspecto importante que torna possível o elevado nível de personalização é o conceito particular do quadro, que é feito de aço de dupla longarina desenvolvido especificamente para a R nineT Scrambler e, portanto, capaz de integrar o motor Boxer. como elemento de suporte de carga. O quadro do passageiro é removível e permite que duas pessoas viajem na R nineT Scrambler ou, para uma imagem absolutamente autêntica, sozinhas.

A nova Scrambler da BMW está equipada com rodas de liga leve forjada. No típico estilo Scrambler, a roda dianteira tem 19 polegadas com pneu dianteiro 120/70-19 e pneu traseiro 170/60-17.
A elevada dinâmica de condução da R nineT Scrambler é reforçada por um sistema de travagem equipado de série com ABS, pinças de travão de 4 pistões, mangueiras de travão em aço inoxidável e discos de travão dianteiros com um diâmetro de 320 milímetros. Na traseira, o freio de disco único com diâmetro de 265 milímetros com pinça flutuante e 2 pistões garante uma desaceleração confiável. Ergonomia especial para uma sensação Scrambler descontraída. Uma das principais características de um modelo Scrambler é a posição de assento vertical e relaxada. Por esta razão o triângulo ergonómico, composto por guiador - superfície de assento - apoios para os pés, foi definido de raiz. A nova BMW R nineT Scrambler é oferecida em pintura Monolith metálica fosca. O caráter purista clássico é realçado por componentes lacados em preto, como quadro, braço, rodas, controles deslizantes do garfo e bloco do motor.