BMW R nineT: a gama renovada para 2021 [FOTO]

Refinamentos e novos conteúdos técnicos. Apresentado por BMW Motorrad o renovado Visão geral do R nineT composto pelos exemplares R nove T, R noveT Puro, Scrambler R nineT e R nineT Urban G/S.

Estética e opções possíveis

Nos renovados Modelos R noveT há faróis brancos e indicadores de direção equipados com tecnologia CONDUZIU, uma tomada de carregamento USB e um instrumento com mostrador circular recentemente projetado com logotipo BMW e luzes de advertência "invisível" se não estiver iluminado, conforme indicado.
A evolução visual e tecnológica dos novos exemplares BMW R nineT também está ligada às cores, sistemas e opções oferecidas.
Destacam-se os acabamentos de pintura padrão e opcionais, especialmente o “Edição GS 40 Anos” di R nineT Urban G/S proposto em edição limitada e distinguível pela combinação das cores preto e amarelo que lembra a R 100 GS por ocasião do 40º aniversário da GS.
Eles são então relatados Modos de pilotagem Pro com modos adicionais “Dina” para os modelos R nineT e R nineT Pure e "Sujeira" conectado ao R nineT Scrambler e ao R nineT Urban G/S, disponíveis como opções individuais. O mesmo vale para sistemas como DTC (Dynamic Traction Control) e controle de torque de arrasto do motor (MSR). Outra opção é o pacote Comfort que inclui punhos aquecidos, controle de cruzeiro e Riding Modes Pro, novamente retomando as informações. A gama de opções extras individuais também inclui o design opcional do silenciador e a luz de curva adaptável. Lembramos também a linha caracterizante “Opção 719” com criações exclusivas, optando entre pacotes de peças fresadas ou rodas de vários tipos e, considerando a gama de Acessórios Originais BMW Motorrad, uma modificação traseira com extremidade curta e suporte de matrícula colocado atrás do volante, portanto também uma extremidade tipo tracker .

Tecnologia e motor boxer Euro 5

Os exemplares de BMW R nove T eles agora entendem uma solução ABS-Pro em combinação com DBC (Dynamic Brake Control), otimizando a segurança na frenagem mesmo com a bicicleta inclinada em curva, conforme indicado. Entre os aspectos técnicos aparece um novo amortecedor com amortecimento dependente da excursão (WAD) com ajuste manual funcional da pré-carga da mola. Os modos de condução também são padrão "Chuva" e "Estrada".
O coração dos novos modelos R nineT é o tipo boxer, no qual trabalhamos no ajuste técnico e visual, desenvolvido considerando a aprovação da UE-5. A potência máxima é agora 109 cavalos (80 kW) a 7.250 rpm, anteriormente era de 110 cavalos (81 kW) a 7.750 rpm, porém o torque máximo permanece 116 Nm a 6.000 rpm.
Os cabeçotes são novos, favorecendo uma transição mais progressiva das aletas de refrigeração externas para as internas, assim como os componentes do corpo do acelerador e as tampas dos cabeçotes também foram redesenhados.
Nos cabeçotes há um novo sistema de turbulência que gira a mistura para otimizar a combustão, avaliando uma curva de potência e torque consistente e refinada principalmente na faixa entre 4.000 e 6.000 rpm, conforme relatado.

Foto: BMW Motorrad