BMW R 18, “Spirit of Passion” da Kingston Custom: uma nova criação [FOTO]

Uma referência aos roadsters da década de 30

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“Espírito de Paixão” di Personalizado Kingston é uma nova criação, representa mais uma inspiração interpretativa de BMW R18.

O trabalho

Dirk Oehlerking coloca sua assinatura neste espécime. Um trabalho de customização e distinção segundo a Kingston Custom e, conforme relatado por Oehlerking, a tecnologia da BMW R 18 permanece confirmada como o chassi, embora a transformação ofereça uma imagem nova e sugestiva. Uma conotação particular, como se viu, por exemplo, anteriormente com a criação assinada por Bernhard Naumann, também conhecido como "Blechmann".

Olhando para o projeto “Espírito de Paixão”, o elemento caracterizador é a carenagem. Um corpo com design Kingston feito à mão que o leva a outra época, dado o cenário Art Deco. Ele pegou a pintura e as linhas originais deste e da barbatana atrás dele, acrescentando alguns detalhes no estilo Kingston.

A configuração do guiador e do guarda-lamas também é interessante e vale a pena mencionar a modificação do escape estilo Kingston Roadster. O selim é então retirado da gama de acessórios universais, conforme indicado.

O conjunto de luzes dianteiras de LED aparece integrado à carenagem, enquanto os indicadores de direção foram substituídos por soluções Kellermann. As suspensões das rodas e o tanque de combustível são originais.

O R18

O cruzador bávaro relembra o histórico BMW R5, considerando a abordagem essencial ligada a um dinamismo consistente. Possui uma estrutura de aço composta por uma estrutura de berço duplo com juntas soldadas entre os tubos de aço e peças fundidas ou forjadas, que são combinadas com um garfo telescópico com tampa de garfo e uma solução cantilever traseira com eixo incorporado, obtendo o efeito de um rígido quadro.
O motor é um boxer de dois cilindros refrigerado a ar 1.802 DC. Uma potência de 91 cavalos (67 kW) é relatada a 4.750 rpm e de 2.000 a 4.000 rpm com mais de 150 Nm de torque.

Foto: BMW Motorrad – © BEN OTT

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