BMW R 18: no dia 3 de abril de 2020 um encontro para conhecer o novo cruzador

Il Abril 3 2020 é esperado estréia do novo BMW R18 para Horas 20: 00.

Um coração de “grande boxeador”

Uma apresentação transmitida em canais sociais conectados a BMW Motorrad. Depois do protótipo apresentado no último Concorso d'Eleganza Villa D'Este e da sugestiva variante com visual esportivo chamada R 18 / 2, o novo cruzador é o resultado de uma ideia interessante.
Entre os aspectos previstos está a presença de um motor “Grandes Boxeadores”. Um coração bicilíndrico 1.8 (precisamente 1.802 DC) da nova geração. Este motor fornece uma potência de 91 cavalos (67 kW) a 4.750 rpm, com pico de torque de 158 Nm já a 3.000 rpm, segundo as indicações. De 2.000 a 4.000 rpm são esperados mais de 150 Nm de torque, ainda em linha com os dados propostos, com velocidade máxima de 5.750 rpm.
A caixa de câmbio possui 6 marchas, sempre engatadas, em corpo de alumínio de dupla seção. Um design semelhante ao de uma transmissão de 4 eixos com pares de engrenagens helicoidais, amortecedores e rodas dentadas. As opções também incluem marcha à ré, que pode ser acionada manualmente e conectada a uma marcha intermediária e a um motor elétrico. Um eixo cardan de transmissão transfere o torque para a roda traseira, assumindo um aspecto técnico histórico e uma junta tripé é colocada na caixa de câmbio, sempre considerando as indicações já fornecidas.
A embreagem seca com disco único entrega o torque desenvolvido à transmissão, criada como um elemento anti-salto auto-reforçado, amortecendo o balanço da roda traseira atrelado ao torque de arrasto do motor, ao longo das varreduras de relação rápida. Este é o Boxer bicilíndrico de maior capacidade em um modelo de série e o peso total é de 110,8 kg, incluindo caixa de câmbio e sistema de admissão. Informações e conteúdos diversos são esperados após a apresentação.

Foto: BMW Motorrad