BMW R 18 Dragster: uma interpretação espirituosa segundo Roland Sands [FOTO E VÍDEO]

O coração boxer destacado, as linhas tensas, os contrastes de cores e as modificações direcionadas aparecem caracterizando, observando o BMW R 18 Dragster. Uma interpretação moldada por Areias de Roland e sua equipe.

A criação

A obra foi concluída em cerca de três meses e meio e após a montagem foi levada para um dia na pista, conforme surgiu.
Trabalhamos no conceito de BMW R18, o novo costume da Baviera alimentado por um poderoso Boxer bicilíndrico de 1.800 cc. Uma visão desportiva e desenhada para andar em linha reta, com uma peculiar impressão desportiva e um acabamento em azul metálico bicolor com as clássicas riscas brancas da BMW colocadas por Chris Wood.
Tudo começou a partir de um rascunho, como mencionado, avaliando a estrutura e a geometria do veículo. A elevada personalização do novo R18 também é funcional, podendo retirar a zona traseira por exemplo, ou intervindo noutros componentes ou nos próprios acabamentos, adoptando pinturas caracterizantes.
A parte eletrônica também é interessante, levando em consideração as modificações e o uso de óxido nitroso, bem como a eliminação do sistema de escapamento original com sistema de duplo terminal feito à mão em aço inoxidável. A equipa de trabalho, segundo as indicações, manteve no entanto as geometrias do veículo, retirando a área atrás do mesmo com uma posição de condução moldada e pronta para receber um condutor. Outras intervenções dizem respeito aos guarda-lamas dianteiro e traseiro, em linha com as alterações no chassis.

componentes

Junto com este R 18 Dragster, a Roland Sands também criou duas coleções diferentes de componentes de alumínio fresado para o lançamento da R 18: “Machined” e “2-Tone-Black”. Indicamos rodas dianteiras e traseiras de diversos tamanhos, carcaças de velocímetro, elementos de acabamento da carcaça do motor, tampas do silenciador de admissão, manoplas de guidão, alavancas, braçadeiras de guidão, risers, retrovisores, bujões de enchimento e muito mais.
Para a BMW R 18 Dragster foram utilizadas peças fresadas da coleção “2-Tone-Black”, incluindo alavancas, tampas de válvulas, farol, indicadores, placa torácica e rodas. O garfo dianteiro foi substituído por BMW R nove T, o sistema de freio dianteiro de BMW S1000RR enquanto o assento e o escapamento foram feitos do zero.

A BMW R18

Um novo cruzador ligado à tradição de BMW Motorrad, considerando o mesmo desenho, pensando no histórico BMW R5 e essencialidade conceitual em torno de um novo e poderoso “Grandes Boxeadores”.

Fotos e vídeos: BMW Motorrad