BMW R 1250 RT: um resumo das diversas características [VÍDEO]

Diversas soluções técnicas e tecnológicas estão ligadas à renovação BMW R 1250 RT.

Uma visão geral do modelo

Ne filme proposto por BMW Motorrad Itália em que se resumem as diferentes características do modelo, intervêm Mattia Dodi, Gerente de Marketing e Produto da BMW Motorrad Italia e Andrea Silva, Chefe de Comunicações e Relações Públicas da BMW Motorrad Italia.
A moto é caracterizada por uma nova carenagem frontal e faróis distintos full-LED, considerando também uma secção superior de altura reduzida. Um aspecto que permite ao piloto ter um campo de visão mais amplo, destacando também um design mais dinâmico. Voltando ao novo farol full LED, com a opção “Adaptive Turning Light” o feixe de luz ilumina a curva com base na inclinação do veículo. Tendo em conta os novos modos de iluminação, destacamos também uma função “Bem-vindo”, a função “Adeus” e a função “Follow me home” como futuras opções adicionais. Além da versão básica em Alpine White 3, o modelo também é oferecido nas versões Style “Elegance”, “Sport” e “Option 719”. Uma nova buzina de dois tons também foi relatada.
Também em destaque está uma tela grande TFT na cor de 10,25 polegadas com navegação cartográfica integrada e conectividade, que inclui mapa de navegação no painel de instrumentos sem adoção de tela adicional. Há também uma nova opção “Telefonia conforto com conexão estendida ao smartphone”. Um smartphone pode ser guardado num compartimento de arrumação protegido de eventuais salpicos de água e assistido por uma ventoinha elétrica, com bateria suportada através de um sistema de carregamento indutivo ou de uma ligação USB. Também é indicado um Sistema de Áudio 2.0.

Técnica e tecnologia

O exemplo apresenta um motor boxer de dois cilindros 1.254 DC com aprovação EU5. O poder atinge 136 cavalos (100 kW) a 7.750 rpm e torque 143 Nm a 6.250 rpm
Entre as novidades está o Dynamic Cruise Control (DCC) e um refinado Active Cruise Control (ACC) também é citado como opcional, associado à tecnologia de sensores de radar. Destacam-se ainda um DTC Dynamic Traction Control que reforça a segurança de condução com uma tracção robusta e um novo BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. Uma solução de travagem combinada que inclui a acção simultânea dos travões em ambas as rodas, através da alavanca do travão no guiador. ou o pedal e tendo em conta as características do sistema ABS Pro em função do dinamismo.
Existem três modos de condução relatados com um novo modo “Eco” que visa maior eficiência. O modelo pode ter como opção o “Riding Modes Pro” com controle de torque de arrasto do motor (MSR), evitando quaisquer situações ligadas à desaceleração excessiva da roda traseira durante as fases de liberação ou redução de marcha.

Vídeo: BMW Motorrad Itália
Foto: BMW Motorrad