BMW R 1250 R, RS e GS Adventure apresentadas na EICMA 2018

Muitos novos recursos para todas as versões, incluindo o novo motor

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EICMA 2018 BMW – Por ocasião do Salão Internacional de Ciclismo e Motos 2018, a BMW apresentou algumas atualizações em relação à R 1250 nas versões: R, RS e GS.

A novidade mais importante diz respeito ao motor da motocicleta da empresa Elica, um boxer ainda mais desenvolvido com tecnologia BMW ShiftCam que permite variar o tempo e o curso das válvulas no lado da admissão. Isto se traduz em maior potência, distribuída por toda a rotação do motor, e menor consumo.

Para quantificar a melhoria de potência temos 136 CV às 7750 rpm e um binário máximo de 143 Nm às 6250 rpm contra os 125 CV da versão anterior e os 125 Nm de binário anteriormente disponíveis. Obviamente, isto também se deve ao aumento da cilindrada que passa de 1170 cc para 1250. O acionamento da árvore de cames também muda, primeiro com rolos, agora por corrente. As atualizações também incluem o novo sistema de escapamento e o sistema de controle do motor BMS-O.

Dois modos de condução estão disponíveis: ASC e Hill Start Control como padrão e um modo de condução Pro adicional.
O departamento de suspensão é composto por uma suspensão eletrônica Dynamic ESA “Next Generation” com compensação de carga totalmente automática

Entrando nas especificidades das diferentes versões. A R 1250 GS Adventure possui um selim de altura padrão, mas com uma ampla gama de variantes disponíveis. O design apresenta duas novas bases modernas e duas variações de estilo. O 1250 RS possui um farol LED totalmente redesenhado. Estará disponível na cor básica, com duas variantes e a Opção 719 Spezial.

Na R 1250 R existe a possibilidade de equipar novos guiadores desportivos. Novo spoiler dianteiro e tampa do cockpit (também para o 1250RS)

A instrumentação multifuncional com TFT colorido de 6,5 polegadas é padrão em todos os modelos. A BMW R1250 GS será equipada com os novos pneus Michelin Anakee Adventure, que serão lançados no mercado no início de 2019. Uma novidade absoluta desenvolvida tanto para utilização em estrada (80%) como offroad (20%), e que promete excelentes aderência em estrada molhada graças ao novo composto.

Uma lista infinita de acessórios está disponível para as três versões para personalizar cada detalhe da moto.

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