BMW R 1250 GS: chega o novo escapamento 4-Track da Hp Corse
O novo escapamento promete mais dirigibilidade e mais potência
Hp Corse apresentou o novo escapamento 4 faixas dedicado ao novo BMW R 1250 GS, elemento que altera o design, mas também o desempenho do já excelente novo motor da moto da empresa de hélices.
Uma das inovações mais importantes da nova BMW R 1250 GS certamente diz respeito ao motor. Um boxer de dois cilindros com comando de válvulas variável desenvolvido com tecnologia BMW ShiftCam o que permite variar o sincronismo e o curso da válvula no lado da admissão. Isto se traduz em maior potência, distribuída por toda a rotação do motor, e menor consumo. Para quantificar a melhoria na potência, temos 136 cv a 7750 rpm e torque máximo de 143 Nm a 6250 rpm contra os 125 CV da versão anterior e os 125 Nm de binário anteriormente disponíveis. Obviamente, isto também se deve ao aumento da cilindrada que passa de 1170 cc para 1250. O acionamento da árvore de cames também muda, primeiro com rolos, agora por corrente. As atualizações também incluem o novo sistema de escapamento e o sistema de controle do motor BMS-O.
Com o novo 4-TRACK melhora ainda mais a dirigibilidade e aumenta a potência em baixas rotações. O escapamento está disponível em três materiais diferentes: Titânio, Aço Acetinado e Aço Preto, e pesa: os primeiros 3,470 kg e os outros dois 3,920 kg. Está equipado com uma tampa de carbono que cobre as ferragens, tem comprimento de 400 mm e está à venda nas concessionárias HP Corse pelo preço de:
• 854,00€ (incl. IVA) (aço acetinado)
• 976,00€ (incl. IVA) (aço preto)
• € 1037,00 (incl. IVA) (titânio)
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