BMW Motorrad: duas interpretações da BMW R 18 na edição 2022 da Motor Bike Expo [FOTO]

No Exposição de motos, um Veronafire dal 13 al Janeiro 16 2022, foram mostrados dois interessantes projetos de customização baseados em BMW R18. Dois resultados da colaboração da BMW Motorrad Italia e da rede de concessionários com referências históricas no panorama. O projeto R 18 Aurora foi criado pela Garage 221 por iniciativa da BMW Motorrad Roma, enquanto o R18M é um projeto idealizado pela LowRide e comissariado pela American Dream.

O projeto BMW R 18 Aurora

O trabalho centrou-se inicialmente no estudo dos vários troços do modelo, considerando a necessidade de ligação dos novos componentes à linha, relembrando os cruzadores da década de 70. Um aspecto característico do projeto BMW R 18 Aurora desenvolvidos pela Garage 221 são os para-lamas que envolvem o volante e a área central do modelo aparece em destaque. Outro aspecto interessante, então, é a grade do radiador a óleo, que lembra a grade dos carros BMW da década de 60.

As diversas intervenções são o resultado da experiência no mundo BMW da Garagem 221, considerando os elementos que vêm de outros modelos. Por exemplo, para a cor da carroçaria a referência é o código de uma BMW RT 100 de 1983, personalizando os grafismos nas suas tonalidades e intensidade. Além disso, os suportes do guarda-lamas nas áreas dianteira e traseira, os suportes do selim e o braço com porta-matrícula são inteiramente definidos à mão.
O assento vem de um BMW 1200 C 2005, enquanto os suportes Batwing foram desenvolvidos usando suportes de seta de um BMW R 100 1982 e parte de um chassi auxiliar traseiro de um BMW K75 1991.
Por fim, os escapamentos foram criados em colaboração com Leo Vince, com especial atenção ao som. O projeto foi pensado especificamente para dar personalidade à área central.

O projeto BMW R 18 M

A sigla M está ligada ao caráter esportivo da BMW. Uma ideia para o projeto BMW R 18 M que a redação da LowRide cobriu, com uma visão mais agressiva do cruzador alemão, sempre com referências à tradição.
Para esta criação, possibilitada pela BMW Italia, a LowRide envolveu alguns dos melhores artesãos italianos, bem como empresas especializadas. O desenvolvimento dos esboços foi confiado ao designer Oberdan Bezzi, ex-parceiro da LowRide. A American Dreams cuidou da montagem e coordenou os trabalhos; por isso a Elaboratorio, especialista no ramo de prototipagem e modelagem, definiu do zero a carenagem, cauda e ponta em fibra de vidro. A Carbon Italy cuidou das tampas do cabeçote e dos dutos de admissão, além de outros detalhes de fibra de carbono. Passando aos acessórios, a Rizoma é citada, listando espelhos, puxadores e setas universais considerando o tipo de projeto. LR Leather cobriu a sela em couro, enquanto a pintura foi feita pela Dox Art Factory.

Finalmente, o escapamento curto, projetado para oferecer uma visão mais compacta e favorecer maiores ângulos de inclinação, é marcado como ER Exhaust Revolution. Os escapamentos curtos também destacam o eixo cardan niquelado exposto.
O trabalho focou no chassi e chassi, considerando também carroceria e acessórios; a mecânica e a eletrônica permaneceram inalteradas. O resultado é um exemplo iluminado com uma posição de condução diferente projetada para a frente, conforme sublinhado.

Foto: BMW Motorrad – Grupo BMW