Conceito BMW Motorrad e. Conceito de design de uma scooter elétrica BMW

A mobilidade individual é cada vez mais definida através da sustentabilidade. O Grupo BMW aceitou os desafios colocados por um mundo em mudança e está a desenvolver soluções de série para cobrir as necessidades de mobilidade do futuro. Na qualidade de parte integrante do Grupo BMW, a BMW Motorrad também lida com os problemas da mobilidade em duas rodas e das necessidades futuras dos clientes. Por esta razão a BMW Motorrad decidiu alargar a sua actividade, acrescentando uma nova vertente, “Mobilidade Urbana”.

A BMW Motorrad aproveita as vantagens de quase noventa anos de experiência na área de veículos motorizados de duas rodas para desenvolver soluções inovadoras e oferecer novas abordagens para o deslocamento no ambiente urbano, também conhecido como “pendulares”.

Até ao final do ano, a BMW Motorrad estabelecerá a nova divisão “Mobilidade Urbana” e apresentará dois veículos premium no segmento de maxi-scooters. As maxi-scooters BMW combinam a funcionalidade de uma scooter com o prazer de dirigir uma motocicleta. Os dois veículos serão movidos por potentes e eficientes motores a gasolina de dois cilindros.

Com base na estratégia de sustentabilidade do Grupo BMW, a BMW Motorrad pretende introduzir uma oferta premium no campo da eletromobilidade num futuro próximo. No Salão Internacional do Automóvel (IAA) de Frankfurt, a BMW Motorrad apresenta pela primeira vez o conceito de design “BMW Concept e”.

Tecnologia inovadora no futuro veículo de série

O futuro modelo de série atenderá plenamente às expectativas de mobilidade dos clientes colocados em um veículo de duas rodas. Por exemplo, a configuração particular dos componentes do sistema de propulsão e a geometria do veículo, típica de uma scooter, proporcionarão um comportamento ágil e um elevado grau de funcionalidade.

A BMW Motorrad utiliza a tecnologia elétrica inovadora do Grupo BMW e o profundo conhecimento na área de eletrônica de potência e tecnologia de baterias. A tecnologia de alta tensão (> 60 Volts) da BMW, caracterizada por atender aos mais rigorosos critérios de segurança, permite a criação de um veículo com valores de aceleração típicos de uma maxi-scooter equipada com motor de combustão interna. A grande capacidade de armazenamento e um sistema inteligente de gestão da bateria, bem como a eficiente recuperação de energia durante a travagem, garantirão uma autonomia real de 100 quilómetros na condução diária. Além disso, os engenheiros da BMW Motorrad perseguem o objetivo de fornecer potência contínua e velocidade máxima que permitam manobras de ultrapassagem seguras, mesmo quando conduzem com duas pessoas em estradas urbanas rápidas.

A bateria é recarregável em tomadas domésticas normais utilizadas na Europa, EUA, Canadá e Japão. Não será necessária uma estação de carregamento especial. O tempo de carregamento de uma bateria completamente descarregada será inferior a três horas. Experiências práticas com carros-conceito mostraram que a bateria raramente descarrega completamente, então os tempos de carregamento geralmente serão ainda mais curtos.

A longo prazo, o futuro veículo de série oferecerá uma condução diária com emissões zero nas grandes cidades.