BMW Motorrad, Adventure Tour 2019: uma série de testes para entender os modelos GS da série F

Uma faixa em teste

Os modelos GS da série F, desenhados pela BMW Motorrad, são protagonistas de eventos divertidos, à disposição dos interessados ​​que queiram conhecer as qualidades da estrada mesmo para além do asfalto, sob o olhar atento de instrutores especializados
BMW Motorrad, Adventure Tour 2019: uma série de testes para entender os modelos GS da série FBMW Motorrad, Adventure Tour 2019: uma série de testes para entender os modelos GS da série F

Dentro ou fora da estrada as sensações variam, os testes servem justamente para compreender um veículo, refinar os limites, comunicar com o chassis, como no contacto com os diferentes modelos GS da série F di BMW Motorrad, precisamente por ocasião de vários acontecimentos relatados nos meses de maio e junho.

A gama da série GS F

Os diferentes BMW F 750 ​​GS, F 850 GS e o mais exótico Aventura 850 GS eles são projetados para viajar, cruzar, explorar qualquer rota e satisfazer o instinto aventureiro de qualquer motociclista. Exemplos a experimentar, para os interessados, por ocasião de alguns eventos mencionados. Testes gerenciados por instrutores especializados, para garantir a máxima segurança durante os testes.
La F 750 GS di BMW Motorrad concentra os vários aspectos de um enduro de viagem com selim de baixa altura (815 mm), diversas soluções tecnológicas com um impulso global encorpado de 77 cavalos a 7.500 rpm e um torque máximo de 83 Nm a 6.000 rpm garantidas por um motor bicilíndrico em linha 853 DC. O mesmo também presente no F 850 GS e Aventura. Quanto maiores os valores de potência e torque expressos pelo BMW F 850 ​​GS e da versão de mesmo nome Aventura, 95 cavalos a 8.250 rpm e 92 Nm a 6.250 rpm, mostrando certa energia e agilidade mesmo em trechos off-road, além de características funcionais para enfrentar longos percursos. Lá BMW F 850 GS Aventura, em comparação com a versão tradicional, mantém todas as peculiaridades do referido modelo reforçadas por aspectos que ampliam seu desempenho em percursos off-road e viagens longas, considerando um tanque de combustível mais volumoso Litros 23, o que amplia a autonomia. Eles se respeitam 550 chilometri, como reportado. Um elemento localizado na posição adequada entre o guiador e a superfície do selim, tendo em conta as necessidades de ciclismo e equilíbrio.
Os diversos modelos podem ser customizados graças a diversas opções, avaliando entre malas de viagem, baús, novo farol full-LED e outros holofotes de apoio sempre CONDUZIU, pára-brisa e selim de várias alturas, um sistema Conectividade para anexar à tela TFT da 6,5 polegadas que inclui a instrumentação, um sistema eCall chamada de emergência ou um caixa de velocidades eletroassistida, dentre as possibilidades mencionadas.
Falando em som, a adoção de um virabrequim com mudança de fase de 90 graus do suporte, bem como um intervalo de inicialização de 270 / 450 graus estudado pelos técnicos, deu novo caráter ao GS. Foram adotadas três soluções, incluindo a presença de dois eixos de equilíbrio para melhor neutralizar as vibrações.

As etapas indicadas

As etapas listadas por BMW Motorrad que compõem este novo “roadshow” de test-rides dedicados e gratuitos, de acordo com as prévias disponibilizadas, vão desde Festival de motociclistas em Lignano Sabbiadoro agendado entre 10 e 12 de maio àsFestival de Aventura do CHAPÉU agendado em Sèstriere entre 28 e 30 de junho.

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