Protótipo BMW M 1000 XR: o exemplo conduzido no cenário do TT da Ilha de Man por Peter Hickman [VÍDEO]

A antecipação de mais uma novidade

Protótipo BMW M 1000 XR: o exemplo conduzido no cenário do TT da Ilha de Man por Peter Hickman [VÍDEO]Protótipo BMW M 1000 XR: o exemplo conduzido no cenário do TT da Ilha de Man por Peter Hickman [VÍDEO]

Os sons e movimentos ágeis do filme propostos por BMW Motorrad, no YouTube, testemunham o caráter esportivo do Protótipo BMW M 1000 XR, conduzido nas seções do Troféu Turístico da Ilha de Man pelo piloto Peter Hickman.

O protótipo

No ano em que recordamos o centenário da BMW Motorrad, este exemplar antecipa uma novidade, um terceiro exemplar M de duas rodas que se enquadra no segmento Turismo.
Saiba mais sobre o novo BMW M 1000 XR estão previstos para o segundo semestre do ano, conforme comunicado anteriormente.
Olhando para a parte carenada, você percebe imediatamente a presença de Winglets M ramificações laterais e funcionais no apoio à estabilidade e aderência, especialmente durante a aceleração e progressão. A carga adicional na roda dianteira neutraliza a tendência de empinar ao empurrar, o que representa um benefício do ponto de vista do desempenho. A mesma posição no selim está orientada para a roda dianteira, dependendo do comando.

Também digno de nota é um Sistema de freio M com cilindro mestre do freio radial para desempenho ideal. Fazendo lembrar os modelos M 1000 RR e M 1000 R, também neste caso esperamos um sistema de travagem M desenvolvido graças à experiência adquirida com as soluções utilizadas nas motos de competição do Campeonato do Mundo de Superbike. As pinças de freio M apresentam revestimento anodizado azul e logotipo M.
Passando para o motor, ele é citado como um quatro cilindros em linha leve, equipado com Tecnologia BMW ShiftCam. Como base, o motor da BMW S 1000 RR com tecnologia BMW ShiftCam focou na variação de tempo. Um poder de 200 cavalos, em comparação com um peso DIN de 223 kg quando totalmente carregado.
De acordo com as indicações, com um pacote M Competition, opcional de fábrica, espera-se maior redução de peso e maior dinâmica. O protótipo BMW M 1000 XR pode atingir uma velocidade máxima de cerca de 280 km/h.
No texto conjugado com o vídeo sublinha-se, sempre tendo em conta a segurança, que o teste foi realizado por um condutor profissional em estradas fechadas ao trânsito normal.

Vídeo: BMW Motorrad

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