BMW: cinco modelos para o novo motor Boxer de 1250 cc

Segundo fontes norte-americanas, a empresa alemã está pronta para lançar as novas versões da R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 R, R 1250 RS e R 1250 RT

O novo motor da BMW deverá ser bicilíndrico com comando de válvulas variável e potência de 135 cavalos, cerca de dez a mais que o modelo atual
BMW: cinco modelos para o novo motor Boxer de 1250 ccBMW: cinco modelos para o novo motor Boxer de 1250 cc

BMW – Se o futuro estiver em casa BMW chama-se condução autônoma, o presente é o nascimento de uma nova série de motocicletas movidas a novo motor Boxer 125O cc. Não se trata de uma simples indiscrição, mas de uma notícia que se baseia num documento divulgado nos Estados Unidos segundo o qual a marca alemã trabalha na criação de cinco novos modelos: R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 R, R 1250 RS e R 1250 RT.

Todas as novidades da BMW

Este final de verão foi iluminado pelo anúncio, por parte dos principais fabricantes, de muitas novidades nos modelos que irão enriquecer os diversos catálogos a partir de 2019. Entre ajustes e criações do zero, muitas novidades nos aguardam e a BMW está desempenhando a maior parte nesse sentido com uma série de anúncios verdadeiramente surpreendentes. No que diz respeito aos modelos mencionados, outras notícias vindas dos Estados falam de um motor bicilíndrico com comando de válvulas variável como o presente em outros maxi enduros concorrentes. O novo motor BMW deverá ter uma potência de 135 cavalos, cerca de dez a mais que a produção atual do boxer. Enquanto esperamos por mais informações, já marcamos no calendário as datas de 2 a 7 de outubro que coincidem com o Salão Automóvel de Colónia, evento em que parte da nova gama BMW deverá ver a luz do dia e em particular o R 1250 GS que deverá ser equipada com o novo motor boxer de que falamos acima. Isso implicará um ligeiro aumento de peso, mas nada com que se preocupar também porque o item de performance permanecerá no topo da lista que inspirou esta nova criatura. A BMW R 1250 GS poderá atingir uma velocidade máxima a rondar os 220 km/h, mas a Alemanha garante que também melhorou os parâmetros de binário e aceleração, sem contudo afectar as quotas relativas a consumos e emissões, que serão controladas pela o sistema com distribuição variável (além disso, o sistema de escape é criado em conformidade com o regulamento Euro 5 que entrará em vigor em 2020). O próximo passo será a apresentação de sua irmã “Adventure”.

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