Bimota Tesi H2: um tour rápido de uma perspectiva particular [VÍDEO]

Um tiro que permite observar parte do conjunto da suspensão dianteira e um rugido potente. Bimota propõe um novo filme sobre o Tese H2.

A moto

Na introdução, por ocasião do EICMA, surgiu uma alquimia interessante entre as peculiaridades do Projeto de tese e as sutilezas Kawasaki Ninja H2SX.
A configuração do chassi é destacada, com o distinto esquema de suspensão dianteira conectado ao quadro. Especificamente, um braço oscilante em vez de um garfo tradicional e um sistema de direção integrado no cubo. Falou-se também na suspensão eletrónica da Öhlins e num musculado sistema de travagem Brembo, juntamente com a utilização de materiais interessantes como a fibra de carbono, que também pode ser vista no vídeo, juntamente com peças de alumínio utilizadas no quadro. O design é também articulado e desportivo, olhando por exemplo para as barbatanas aerodinâmicas e outras soluções.
Eles foram propostos anteriormente por Bimota outros vídeos dedicados a esta criação. Entre os rumores que surgiram online, considerando uma unidade de quatro cilindros de 998 cc sobrealimentada através de um compressor centrífugo, o empuxo expresso poderia chegar a 170 kW. Corresponderia a 231 cavalos de potência, mas no momento o condicional é necessário. O som que emerge ao observar o filme, porém, é forte e distinto.

Fotos e vídeos: Bimota