Bimota Tesi H2: o modelo entre os exemplares do Kawasaki Good Times World Museum [FOTO]

Chassi distinto e motor sobrealimentado

Bimota Tesi H2: o modelo entre os exemplares do Kawasaki Good Times World Museum [FOTO]Bimota Tesi H2: o modelo entre os exemplares do Kawasaki Good Times World Museum [FOTO]

La Bimote Tesi H2, apresentado na última edição do EICMA juntamente com a anunciada ligação entre a área de Rimini e Kawasaki, fica visível entre as criações presentes na reabertura Museu Mundial Kawasaki Good Times di Kobe (Japão), conforme relatado.

A moto

Em um precedente artigo há um folheto dedicado ao modelo e vídeos dedicados a testes específicos também foram propostos pela Bimota.
Surgiram rumores online sobre o possível poder e outros aspectos interessantes. Considerando o que é relatado na seção Bike Social ligada a Bennetts, o motor superalimentado poderia expressar um empuxo máximo de 170 kW, ou 231 cavalos de potência. Um valor elevado e alcançável se forem tidas em conta as características e potencialidades do motor com compressor centrífugo. Um impulso a ser comparado com um peso baixo, considerando o uso de fibra de carbono. Mas no momento a condicional é obrigatória.

La Bimote Tesi H2 Surge uma interessante alquimia entre os factores típicos do projecto Tesi e as poderosas peculiaridades do vinho espumante. Kawasaki Ninja H2SX.
O layout do chassi se destaca, começando pelo distinto esquema de suspensão dianteira conectado ao quadro. Mais precisamente, um braço oscilante em vez de um garfo tradicional e um sistema de direção integrado no cubo. São indicadas suspensão eletrônica assinada por Öhlins e musculoso sistema de freios Brembo, por isso são utilizadas peças de fibra de carbono e alumínio no quadro e o design também é diferenciado, esportivo e elaborado com aletas aerodinâmicas e outras soluções diferenciadas.

Foto de : Bimota

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