Bicicletas: foi proposto um projeto de lei que introduziria matrículas obrigatórias, seguros e uso de capacete

O texto ainda em discussão

O projeto, assinado pela senadora Andrea De Bertoldi, implicaria alterações na atual regulamentação sobre bicicletas
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seguro, uso obrigatório de capacete e targa também no bicicleta? Isso poderia acontecer, considerando um projeto de lei em discussão.

A proposta

Em comparação com as regras actuais relativas aos chamados “velocípede”, o novo texto apresentado pelo senador Irmãos da Itália, Andrea De Bertoldi, poderia modificar a regulamentação atual fazendo com que o uso do capacete, bem como a introdução de targa e seguro, Bem como o proibição di dirigir contra o trânsito.
Em essência, o projeto de lei atualmente em avaliação poderia modificar o decreto legislativo em assuntos que remontam a 1992, o n. 285, referindo-se precisamente à circulação de bicicletas, mas incluindo neste caso as mais recentes bicicletas elétricas. No momento, porém, quando se fala em modelos elétricos, não está claro quais tipos estão incluídos no quadro geral, se os mais comuns, assistidos por pedal, ou aqueles que beneficiam de baterias.
Para o próprio senador Bertoli a questão é clara "urgente", sinalizando um certo “deficiências” em matéria de segurança e circulação da legislação em vigor. Uma necessidade legislativa à luz da crescente circulação de bicicletas eletricas, proporcionando um “responsabilidade civil” que proteja os próprios cidadãos, tanto em caso de roubo como também em caso de risco de acidentes, sem esquecer os interesses dos próprios peões.
Se forem introduzidos seguros e matrículas, além da obrigação de uso de capacete, pode-se esperar uma despesa adicional apenas para a compra do veículo. Mais uma previsível frente de debate sobre o tema.
Segundo o que surgiu, as inovações substanciais do projecto de lei em discussão seriam: capacete de uso obrigatório durante a condução, seguro obrigatório de responsabilidade civil, marca localizada no chassis, visível na zona traseira ou lateral, portanto placa traseira a que se acrescentam os dados cadastrais e a proibição de dirigir no sentido contrário. É importante lembrar que o projeto ainda está em discussão.

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