Beta XTrainer 2021: o novo modelo de enduro com novo visual

O novo Beta XTrainer apresenta uma peculiaridade libré azul, branco e vermelho o que realça as formas elaboradas e compactas, assim como a combinação dos vários elementos é conotativa.

As características peculiares

Uma fórmula interessante entre leveza e desempenho dinâmico, favorecida por uma série de fatores como uma entrega indicada como “dócil e linear”, favorecendo a abordagem correta da condução, bem como a presença de um contraeixo que atenua as vibrações, intensificando a inércia e a curva de entrega. Uma vantagem para qualquer regime. A altura do selim é reduzida para 910 mm, retomando as indicações, em comparação com os 930 da faixa RR. Mais um benefício para a segurança, em qualquer situação de utilização. O peso também é baixo, dado o peso seco mencionado de 99 kg, em vantagem da agilidade e do dinamismo. Aspecto que também é encontrado por quem está se aproximando da disciplina. Então indicado: um dispositivo map switch, um misturador automático que evita a necessidade de uma pré-mistura óleo-gasolina, uma solução Válvula Progressiva Beta o que favorece uma adaptação adequada do desempenho do motor em toda a faixa de utilização, através de um ajuste da válvula de escape pelo lado de fora, pneus portanto macios que maximizam a aderência em todos os percursos.
A bicicleta tem distância entre eixos de 1.467 mm e conta com garfo hidráulico invertido de 43 mm na dianteira e monoamortecedor traseiro com engate progressivo. O sistema de freios inclui disco ondulado de 260 mm na frente e pinça flutuante de pistão duplo, enquanto na traseira outro disco ondulado de 240 mm com pinça flutuante de pistão único. O tanque pode acomodar até 8,5 litros de combustível, sempre retendo informações.

A nova bicicleta de enduro

Conforme indicado, o modelo antecipa as inovações marcadas MY21. As características marcantes do novo XTrainer mencionadas como a entrega fluida do motor em relação à agilidade, parecem responder aos pedidos dos entusiastas do enduro que, juntamente com um veículo de carácter espirituoso, exigem também uma certa funcionalidade na fase de aproximação, permitindo-lhes desligar-se facilmente das diferentes situações de emprego. Um modelo pensado também para quem é apaixonado pelo Extreme Enduro, pelo que surge. Disponibilidade reportada em maio de 2020, ainda ocupando o comunicado de imprensa.
Recentemente foi destacado reabertura progressiva do estabelecimento Betamotor di Rignano sull'Arno.

Foto de : Betamotor