Benelli TRK 251: uma moto para exploradores mesmo com licença A2 [FOTO]

Motor monocilíndrico de 250 cc com 24,5 cavalos de potência

As características peculiares deste novo touring compacto, criado pela empresa Pesaro e com preço de 3.490 euros à saída da concessionária

Uma série de recursos para enfrentar vários tipos de rotas, impulsionados por um coração monocilíndrico 250 DC. O novo Benelli TRK251 constitui uma opção para a abordagem de viagens e caminhos alternativos, dirigida a jovens amantes da aventura e também a quem tem Carta de condução A2.

Recursos

A partir do design, a natureza turística emerge imediatamente. Uma moto compacta mas com um aspecto enérgico, reforçada não só pela frente esculpida, alta e proeminente, bem como por um pára-brisas generoso, mas também por um quadro de treliça em tubo de aço. A altura do selim indicada equivale a 835 mm (altura do chão 200 mm), enquanto a massa seca relatada é 153 kg. Também em destaque está um tanque de combustível Litros 17, com 2 cópia de segurança. A casa também enfatiza o consumo de 4,1 l / 100 km (emissões indicadas 96 g / km), sempre com base nos dados fornecidos.
Possui um tipo de garfo dianteiro de cabeça para baixo com hastes de 41 mm com uma excursão de 120 mm, enquanto o braço oscilante oscila com um monoamortecedor central. o choque oferece uma viagem de 51 mm, sempre considerando as instruções do fabricante. Ligado a estes está um sistema de travagem que consiste num sistema frontal de disco flutuante 280 mm de diâmetro com pinça a 4 pistões, enquanto na parte traseira de 240 mm com alicate pistão único. o Benelli TRK251 Possui rodas de liga de alumínio de 17 polegadas que cabem em pneus de tamanho normal Frente 110/70 e 150/60 atrás. A instrumentação é encerrada em um Display LCD acompanhado de outros indicadores.

Um coração monocilíndrico

O motor euro 4 da 249.2 DC é composto por um cilindro único, quatro tempos com refrigeração líquida e quatro válvulas com dupla distribuição do comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica, já introduzido no BN 251. O empuxo máximo atinge 24,5 cavalos a 9.000 rpm e 21 Nm de torque a Rodadas 7.500, gerenciado por uma caixa de seis marchas com transmissão final por corrente e embreagem úmida. A unidade também é combinada com um sistema catalisado com sonda lambda.
O modelo já disponível nos diversos pontos de venda vinculados ao fabricante Pesaro é oferecido em 3.490 euros FC, de acordo com as instruções do portal da casa dedicado ao exemplar, também pode escolher entre a cor branca, preta ou vermelha.

Foto de : Benelli

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