Benelli Leoncino: charme e glória invadem EICMA 2015 [FOTOS AO VIVO]

Benelli Leoncino – O Leoncino é um conceito autêntico e puro que inspirou os designers do novo Benelli CentroStile. Não uma réplica da moto clássica, mas sim uma tentativa de recuperar as características estilísticas que ainda hoje fazem da Leoncino uma moto fascinante e gloriosa.

As formas compactas do novo Leoncino combinam perfeitamente com linhas graciosas e harmoniosas. O Leão, símbolo de uma história centenária, destaca-se orgulhosamente no guarda-lamas e no farol, redondo, como manda a tradição, apresenta tecnologia LED de última geração. O selim, acessível e linear, acompanha as linhas da moto, assim como o desenho do escapamento e do tanque, que conferem à Leoncino proporções equilibradas e modernas. O quadro, uma treliça feita de tubos de aço expostos, cuja parte final fica escondida sob o tanque (15 litros), encontra nesta moto o seu tamanho ideal, integrando-se no design.

O novo Benelli Leoncino adota o novo motor bicilíndrico de quatro tempos com refrigeração líquida de 500 cc, que é suave e responsivo, e que responde muito bem na aceleração, com potência de 48 CV (35 kW) a 8500 rpm e torque de 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 rpm. Dupla distribuição da árvore de cames à cabeça, 4 válvulas por cilindro, duplo corpo do acelerador com 37 mm de diâmetro, embraiagem em banho de óleo e caixa de 6 velocidades completam o quadro de um grupo motor-transmissão seguro e moderno. A suspensão, ajustável e de curso largo, do novo Benelli Leoncino é confiada na dianteira a um garfo invertido com pernas de 50 milímetros de diâmetro, enquanto na traseira existe um braço oscilante oscilante com amortecedor monoamortecedor lateral.

O sistema de freios também é excelente, onde um disco duplo de 320 mm de diâmetro é montado na dianteira, com pinças radiais de quatro pistões. Na traseira, porém, há disco de 260 mm de diâmetro e pinça de pistão duplo. O ABS obviamente também está presente. As rodas protuberantes, com aros raiados em liga de alumínio, são de 19" na dianteira e 17" na traseira e abrigam pneus 110/80-R19 e 150/70-R17, respectivamente. Tudo isto significa máxima garantia de estabilidade e diversão garantida em todas as condições e terrenos.