Benelli Leoncino 800: um estilo dinâmico moderno-clássico [VÍDEO]

Linha sinuosa e ao mesmo tempo esculpida. Traços clássicos com soluções atuais. O novo Benelli Leoncino 800 é protagonista de um filme proposto por Benelli no YouTube.

O modelo

O estilo que lembra uma tradição é embelezado com detalhes conotativos. Características esculpidas e claras com uma característica elemento arqueado que pode ser encontrado olhando para a unidade de luz frontal LED e o tanque de chapa de aço Litros 15. Também interessante é o simbólico Leão no para-lama dianteiro, juntamente com um painel lateral de alumínio que se estende em direção ao tanque, um logotipo Leoncino sob o selim, o design do selim pensado para piloto e passageiro e um sistema de escapamento caracterizado por proporções equilibradas.
O exemplar está equipado com um Painel de instrumentos TFT com uma estética igualmente moderna e distinta.

Técnica

O exemplar possui quadro de treliça tubular com placas de aço. Associado a isso está uma peça de suspensão que inclui um garfo invertido Marzocchi ajustável com pernas de garfo 50 mm e uma excursão de 140 mm e um braço oscilante traseiro com central mono ajustável em pré-carga de mola e freio hidráulico em extensão. O sistema de freios inclui soluções Brembo, disco dianteiro duplo semiflutuante 320 mm com pinça monobloco radial de quatro pistões e disco traseiro 260 mm com pinça de pistão duplo e ABS. Os aros raiados em liga de alumínio sem câmara resultam de 17 polegadas.

O coração propulsor é de dois cilindros 754 DC. Uma unidade de quatro tempos com refrigeração líquida. Destacam-se também uma embreagem com servo-torque e função antiderrapante em banho de óleo, além de uma caixa de câmbio de seis marchas.
A potência expressa atinge i 76,2 cavalos (56 kW) a 8.500 rpm com torque de 67 Nm (6,8 kgm) a 6.500 rpm.

Fotos e vídeos: Benelli