Benelli Leoncino 250: visual renovado para 2022 [FOTO]

Monocilíndrico, quatro tempos, refrigeração líquida, Euro 5

A estética atualizada do Benelli Leoncino 250 sublinha a simbiose entre características estilísticas clássicas e contemporâneas que caracterizam o modelo. Uma moto compacta que lembra a tração da histórica marca Pesaro, equipada com um coração evoluído de acordo com a regulamentação euro 5.

A moto

O estilo renovado de Benelli Leoncino 250 é animado por novos gráficos e pelo desenvolvimento das superfícies, destacando-se por exemplo o desenvolvimento do tanque ou a compactação da cauda. O modelo é oferecido nas variantes branco e antracite por 3.490 euros FC, conforme relatado.
Possui moldura em treliça em tubo de aço e entre os aspectos caracterizadores, além do motivo do conjunto de faróis dianteiros em LED redefinido em relação ao modelo Leoncino, destacam-se também um para-lama dianteiro onde se destaca o símbolo de um leão estilizado como referência histórica e um painel de instrumentos digital.

A parte da suspensão inclui um garfo dianteiro invertido com pernas com diâmetro de 41 mm e na parte traseira um braço oscilante e um monoamortecedor central com curso de 51 mm. O sistema de freio inclui um disco flutuante na frente 280 mm flanqueado por uma pinça de quatro pistões, depois atrás de outro disco 240 mm e uma pinça flutuante de pistão único. Os aros das rodas são feitos de liga de alumínio 17 polegadas e cabem pneus 110/70-R17 e 150/60-R17.
O motor de 250 DC é um monocilíndrico de quatro tempos, refrigerado a líquido, compartilhado com os demais exemplares de quarto de litro da linha e atualizado de acordo com a regulamentação Euro 5. Destaques: quatro válvulas, injeção eletrônica com corpo de borboleta de 37 mm de diâmetro, distribuição árvore de cames dupla à cabeça, embraiagem húmida e caixa de seis velocidades. O poder chega a mim 25,8 cavalos (19 kW) a 9.250 rpm e o torque i 21 Nm (2,1 kgm) a 8.000 rpm.

Foto de : Benelli

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