Benelli BKX 250 e BKX 250 S: novas maneiras de aproveitar o dinamismo para 2023 [VÍDEO]

Uma maior propensão para a aventura para o Benelli BKX 250 e uma natureza polivalente para o Benelli BKX 250 S. São duas novidades introduzidas pela marca Pesaro para 2023, reconhecíveis pelo design diferenciador e futurista e pelas soluções técnicas que apoiam a agilidade e o movimento. A estética dos exemplares é destacada no vídeo proposto por Benelli no YouTube.

Benelli BKX 250

Dos dois, é o modelo mais voltado para a exploração, além do asfalto. Uma moto compacta e de baixo peso, pensada para se aventurar na estrada ou em caminhos poeirentos e para as jovens gerações de entusiastas que se aproximam do panorama Adventure.
Definido em Pesaro, em Centro de Estilo Benelli, a estética parece simples e esculpida ao mesmo tempo. O modelo também é reconhecível pelo design do conjunto de luzes dianteiras, em particular pelo design distinto dos DRLs. Na zona traseira as luzes são igualmente peculiares, com uma configuração dita “combo”, dada a integração das luzes de travagem, luzes de presença e indicadores de direção.
A instrumentação aparece em um display LCD e há também uma útil entrada USB. A moto tem tanque com capacidade para 13,5 litros de combustível e, assim como o modelo de estrada, é equipada com chassi projetado para auxiliar no manuseio.

O quadro é um berço duplo feito de tubos de aço e a parte da suspensão é composta por um garfo invertido com pernas de 41 mm de diâmetro na região frontal, cujo curso chega a 180 mm. Atrás está um braço oscilante com monoamortecedor equipado com alavanca progressiva ajustável na pré-carga da mola e curso, também neste caso, de 180 mm.
O sistema de freios inclui um único disco flutuante de 280 mm na frente com pinça de quatro pistões e outro disco de 240 mm de diâmetro na traseira com pinça flutuante de um pistão. Os aros são raiados com cubo e aro em liga de alumínio, de 19 e 17 polegadas respectivamente em ambos os lados com pneus 100/90 e 140/80.
O motor é um motor monocilíndrico de 250 cc, quatro tempos, refrigerado a líquido, com atualizações no sistema de refrigeração e nos sistemas de admissão e escapamento, segundo as informações. O motor está associado a uma caixa de seis velocidades.
O poder chega a mim 25,8 cavalos (19 kW) a 9.250 rpm com torque de 21 Nm a 8.000 rpm.
O exemplo é esperado nas concessionárias Benelli a partir a partir de meados de 2023 e para alguns mercados notamos também a disponibilidade de uma versão de 125 cc.

Benelli BKX 250 S

Uma moto funcional para circular facilmente pelos percursos urbanos, reconhecível por uma estética composta por linhas marcadas e em particular pelo design dos faróis.
Isto também foi delineado pelos especialistas da Centro de Estilo Benelli de Pesaro, a compacidade das formas destaca-se com superestruturas desenhadas para favorecer uma posição de condução confortável e activa, pelo que o farol LED se destaca na frente ao lado de dois feixes de luz DRL caracterizados por um design peculiar partilhado com o já descrito BKX 250. Caracteriza também a escolha pelos farolins traseiros, dada a integração com os indicadores de direção, na sequência de uma escolha também feita para o novo Benelli Tornado Naked Twin 500.
O modelo está equipado com instrumentos LCD e também possui uma entrada USB. O tanque tem capacidade para 13,5 litros de combustível.

O quadro é um berço duplo em tubos de aço e a parte da suspensão é composta por um garfo dianteiro invertido com pernas de 41 milímetros de diâmetro, enquanto na parte traseira há um braço oscilante oscilante e um monoamortecedor com alavanca progressiva ajustável em mola de pré-carga e curso de 150 mm. O sistema de freios consiste em um disco dianteiro flutuante único de 280 mm de diâmetro e pinça de quatro pistões, além de outro disco traseiro de 240 mm associado a uma pinça flutuante de pistão único. As rodas de liga leve são ambas de 17 polegadas e calçam pneus 110/70ZR17 e 150/60-ZR17.

Este exemplo, como o anterior, também é movido por um motor monocilíndrico de 250 cc, quatro tempos e refrigeração líquida, apresentando atualizações no sistema de refrigeração e nos sistemas de admissão e escapamento. A caixa de câmbio tem seis velocidades e a potência chega a i 25,8 cavalos (19 kW) a 9.250 rpm com 21 Nm de torque a 8.000 rpm.
A nova Benelli BKX 250 S chegará às concessionárias Benelli a partir de meados de 2023 e mesmo assim, para alguns mercados, está prevista uma variante de 125 cc, segundo as informações.

Fotos e vídeos: Benelli