Aprilia Tuono V4 X: uma poderosa hipernaked animada por 221 cavalos [FOTO]

Aprilia Tuono V4 é uma nova conquista poderosa na evolução da proposta V4 do fabricante Noale. Um nu em série limitada e numerada definida por Corrida Aprilia.

Características

Uma motocicleta desenvolvida pelos especialistas da Departamento de corridas de Noale e equipado com um apêndice aerodinâmico frontal em carbono, que remete à solução visível no Aprilia RS-GP presente em MotoGP, maximizando a estabilidade dinâmica.
Carro esportivo equipado com guidão alto para uso exclusivo em pista e também caracterizado por baixo peso total, considerando 166 kg seco, não muito longe dos protótipos utilizados nas competições.
As superestruturas são feitas de carbono e cobertas com gráficos "Bol d'Or" dedicados, que lembram oAprilia RSV 1000 R Fábrica visto na edição de 2006 do evento. Mantendo a forma original, o tanque é mais leve e o sistema elétrico parece simplificado. Destacam-se também um painel de botões de corrida para gerenciamento dos controles eletrônicos, vários elementos em alumínio maciço como a alavanca da embreagem, a proteção destinada à alavanca do freio e as do cárter do motor, portanto a tampa do combustível e os apoios para os pés ajustáveis.
O sistema de freios Brembo é do tipo racing, incluindo pinças GP4-MS usinadas em material sólido juntamente com um par de discos de aço com tecnologia T-Drive e controle de cilindro mestre radial 19x16, também usinado em material sólido, além do Marchesini jantes de magnésio forjado com pneus slick.

O motor vem da unidade que anima o Fábrica RSV4 1100. 221 cavalos de potência são entregues à árvore, o que anima as qualidades dinâmicas do chassi e do chassi, caracterizado pela suspensão semi-ativa Öhlins Smart EC 2.0. Destaca-se ainda uma unidade de controlo com lógicas de funcionamento revistas, com controlo do motor e mapeamento da dinâmica do veículo de acordo com a experiência da Aprilia Racing. A instrumentação TFT colorida foi redefinida, exibindo os tempos das voltas por meio de um sensor GPS integrado. Os mapas do motor são de “potência total” e otimizados para o sistema de escapamento de corrida. O sistema Akrapovič possui coletores de titânio e um terminal de carbono, enquanto o filtro de ar é um elemento Sprint Filter altamente permeável e impermeável.
Os níveis anti-cavalo, freio motor e controle de tração são projetados para uso em pista. Uma mudança de marcha eletrônica assistida também foi usada na redução de marcha.

Uma nova definição ousada para usar na pista

O novo Tuono V4, depois do igualmente agressivo Aprilia RSV4X, é uma moto desportiva com guiador alto otimizada pelos especialistas da Aprilia Racing. Um hypernaked que promete dinamismo urgente considerando um ritmo de 1m50" em Ímola, pilotado pelo piloto da Aprilia, Lorenzo Savadori, em fase de desenvolvimento, conforme relatado. Um exemplar também testado na pista do Red Bull Ring por Aleix Espargaró, piloto da equipa Aprilia Racing envolvido no MotoGP.

Sugestão

Aprilia Tuono V4 está vinculado ao programa Obras de fábrica assinado pela Aprilia Racing, disponibilizando a tecnologia estudada nas competições para quem deseja correr ao mais alto nível no panorama dos derivados de produção ou ter um RSV4 ou um Tuono V4 com desempenho refinado e utilizável em pista.
Preço indicado de 34.900 euros, já reservável apenas online através do site da Aprilia. Uma vez finalizada a compra, será possível retirar o exemplar da Aprilia Racing, visitando exclusivamente o departamento de corridas do fabricante.

Foto: Aprilia Racing