Aprilia Tuono V4 e Tuono V4 Factory: a redefinição de uma experiência esportiva [TEASER VIDEO]

Design com winglets integrados, eletrônica avançada e motor potente são alguns dos aspectos destacados do novo Aprilia Tuono V4, também proposto na variante Fábrica Tuono V4.

Tamanho hipernu

Revelado em estreia mundial pela web, o novo curta-metragem dá uma pista de seu caráter.
Duas versões merecem destaque: a nova Tuono v4 nas cores Cinza asfalto e Geleira Branca com aspectos esportivos aliados a conceitos otimizados para conforto, levando em conta guidão elevado, carenagem mais protetora e atenção ao passageiro. Entre os acessórios destacamos um par de malas assimétricas específicas.
Depois Fábrica Tuono V4 em manto Aprilia Preto, um exemplar com uma natureza mais performática. Mencionamos componentes exclusivos com sistema de suspensão semi-ativa Öhlins Smart EC 2.0.

Forma e desempenho

A estética esportiva lembra formas já vistas nos novos RS 660 e Trovão 660, a partir de uma carenagem dupla que funciona como apêndice aerodinâmico. As superfícies são redimensionadas e a carenagem se destaca com uma nova unidade de luz frontal tripla em LED e luzes diurnas DRL com função “Bending Lights”, segundo as informações. Junto com a ergonomia, a parte do chassi também evoluiu, com um novo braço oscilante de alumínio mais leve e com treliça de reforço inferior. Também é indicada uma maior funcionalidade dos controles elétricos juntamente com uma nova e maior instrumentação TFT.
Passando para o gerenciamento eletrônico, são listadas uma nova unidade de controle Marelli 11MP de maior desempenho e uma nova plataforma inercial de seis eixos, considerando um acelerador Ride-by-Wire completo com lógicas de operação refinadas doTAEG e um controle de freio motor ajustável introduzido. Também relatado você está no modo de pilotagem para ajuste otimizado de ABS, freio motor, controle de tração, controle de roda e outros parâmetros gerenciados, com base no modo selecionado. Três destes modos são projetados para pista, dois dos quais são personalizáveis, os outros três são adequados para a estrada, um dos quais é personalizável. Os resultados da aprovação euro 5 com um novo sistema de escapamento. O motor um quatro cilindros dispostos em 65° V de 1.077 cc oferece desempenho inalterado e de alto nível: 175 cavalos de poder e 121 Nm de torque, conforme relatado.

Fotos e vídeos: Aprilia