Aprilia Tuono 660: a nova naked equipada com motor bicilíndrico voltado para frente [FOTO]

Revelado no site Aprilia.com, 95 cavalos de potência

Aprilia Tuono 660: a nova naked equipada com motor bicilíndrico voltado para frente [FOTO]Aprilia Tuono 660: a nova naked equipada com motor bicilíndrico voltado para frente [FOTO]

Mostrou o novo Aprilia tuono 660, a naked esportiva de média cilindrada com impulso consistente combinado com leveza conceitual, além de um pacote de controles eletrônicos derivados de Tuono v4, como reportado.

O modelo

O novo Aprilia tuono 660 é reconhecível pelo estilo arrojado típico de cada exemplar Tuono e pelas pequenas dimensões que realçam o seu dinamismo, considerando uma dupla carenagem aerodinâmica já notada no RS 660. Luzes dianteiras distintas em três segmentos de tipo CONDUZIU e enriquecido com luzes diurnas DRL, assim como o que está atrás é igualmente caracterizante. O novo naked estará disponível em três variantes de cores, a partir de Conceito Preto, Cinza irídio e um inédito Ouro ácido também associado ao novo RS 660.

A referida leveza conceptual assenta num quadro e braço oscilante desenvolvidos em alumínio fundido. Também é equipado com suspensão caiabá gerenciável com configuração dedicada. Destaca-se também um guiador alto que favorece uma posição de condução diferente e diferentes alturas de chassis em comparação com a RS 660 com carenagem, tendo também em conta um deslocamento diferente da placa do garfo.

Passando para a visão geral eletrônica, destacamos: um acelerador eletrônico Ride-by-Wire e controles eletrônicos TAEG considerando anti-cavalinho, controle de cruzeiro, freio motor, mapas de motor selecionáveis, ABS e controle de tração multinível.

Eles foram configurados para facilitar o gerenciamento dos controles eletrônicos através de instrumentos TFT coloridos cinco modos de pilotagem dos quais três são dedicados à estrada e dois podem ser utilizados na pista, selecionando a opção mais adequada à sua atitude com possibilidade de personalização.

Motor

O motor surge como um elemento portante, contribuindo para a mesma compacidade e rigidez estrutural. Este coração é um bicilíndrico virado para a frente com peso limitado, resultado de experiências anteriores na unidade Aprilia V4 mais potente, tendo em mente aspectos técnicos básicos e filosofia de construção. Uma unidade com tempo de combustão a 270° que transmite um caráter distintivo e uma proporção final mais curta comparado com o de RS 660.

Este motor, partilhado com o já referido RS 660, está ligado a um funcional relação peso/potência do veículo, avaliando 183 kg em ordem de marcha para comparar com 95 cavalos de poder expresso, conforme indicado. Um relacionamento de nível na categoria. Além disso, destacamos também a disponibilidade de uma versão do 35 kW destinado a titulares de carta de condução A2.

Foto: Aprilia

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