Aprilia RSV4 XTrenta: 30 anos após o primeiro título mundial, um novo exemplo de máximo espírito esportivo [FOTO]

Corrida Aprilia trabalhei em um novo projeto com drives V4. Por ocasião do trigésimo aniversário do primeiro sucesso da Aprilia no campeonato mundial de MotoGP, a exclusividade foi introduzida Aprilia RSV4 XTrenta.

Novo potencial competitivo

Uma motocicleta apenas em série limitada e numerada Espécimes 100. Depois de dar forma ao igualmente exclusivo RSV4 em 2019 e o poderoso hipernaked Trovão X; o novo RSV4 XTrenta representa um nível adicional no desenvolvimento de modelos de alto desempenho. É a primeira moto vendida ao público caracterizada por um meticuloso estudo aerodinâmico, que envolve todas as partes da carenagem de carbono definidas pela PAN Compositi, seguindo os mesmos processos utilizados no MotoGP. A carenagem inclui asas dianteiras recentemente definidas, que favorecem um maior aumento de carga e reduzem a resistência ao avanço. Há também novos apêndices traseiros, olhando para a região da cauda.
A pintura pintada com Lorenzo Savadori no GP da Áustria lembra de forma contemporânea aquela ligada à Aprilia de 1992 envolvida no campeonato de MotoGP da classe 125, o primeiro dos 54 títulos mundiais conquistados pela marca Noale.
Dentre os aspectos peculiares do modelo, destaca-se também “sob asa” associada ao braço oscilante, asa inferior também presente nos RS-GPs de 2019 e comumente conhecida no mundo esportivo como "colher de mesa". É a primeira motocicleta do mundo a possuir esse elemento. Dada toda a configuração, o downforce aumenta em 25%, atenuando ao mesmo tempo que 4% resistência.

Aspectos tecnicos

Definido por Departamento de Corridas de Noale utilizando tecnologias próximas às utilizadas no MotoGP, o novo Aprilia RSV4 XTrenta faz parte do Programa de Obras de Fábrica proposta por Corrida Aprilia que permite a utilização de soluções tecnológicas inovadoras definidas durante o desenvolvimento em competições, pensando naqueles entusiastas que querem competir ao mais alto nível em campeonatos derivados de série ou que adoram ter um RSV4 ou um Tuono V4 com forte desempenho para saborear na pista.
O chassi evoluiu graças às suspensões Ohlins modificadas pelos técnicos da Aprilia MotoGP em parceria com Andreani, além disso a placa de direção usinada em sólido é exclusiva da Aprilia Racing, conforme relatado. O sistema de prisão, então, é de primeira qualidade. É composto por soluções Brembo e na frente há pinças monobloco GP4-MS combinadas com discos T-drive de 330 mm.
A bicicleta também possui aros de magnésio forjado Marchesini M7R GENESI, reduzindo o peso da roda para cerca de 2 kg em comparação com uma solução tradicional. Possui pneus slick Pirelli Diablo SBK nos tamanhos 120/70 e 200/65, com composto SC-1 na dianteira e SC-X na traseira.
A partir da já elevada performance Aprilia RSV4 Factory 2022, os especialistas da Aprilia Racing intervieram em todas as áreas, começando pelo motor. A potência expressa neste caso atinge altitude 230 cavalos. Um resultado significativo ligado ao aumento da taxa de compressão, em simbiose com um sistema de escape específico em titânio e carbono desenvolvido pelo parceiro SC Project, que trata dos escapes do tipo corrida da Aprilia.
As qualidades do motor V4 italiano são gerenciadas por uma unidade de controle Magneti Marelli com calibração direcionada, além disso a transmissão inclui uma coroa de titânio da marca PBR, outro fator exclusivo do exemplar RSV4 XTrenta. A parte eletrônica é controlada por meio de um painel de botões de corrida JetPrime e entre os acessórios estão listadas alavancas de guidão, pedais e tampa de combustível CNC da Spider.
Entre outros aspectos interessantes do modelo, também é mencionado um filtro de ar Sprint Filter que utiliza materiais com especificações de MotoGP e Fórmula 1. Como opcional, um silenciador totalmente em titânio caracterizado por uma configuração derivada do sistema utilizado no MotoGP. Por fim, os radiadores de água e óleo são Taleo Tecnoracing derivados do Superbike.

Sugestão

Cada modelo de Aprilia RSV4 XTrenta dos 100 programados pode ser reservado exclusivamente online a partir de 6 de setembroconsultando o portal associado ao programa Factory Woirks Aprilia. É indicado um preço de 50.000 euros, sem IVA. Para os compradores, há também a oportunidade de retirar o exemplar da Aprilia Racing com uma visita exclusiva ao departamento de corridas de Noale, recebendo também uma capa de moto e um tapete junto com o modelo, segundo as informações.

Foto: Aprilia Racing