Aprilia RS 660: o novo esportivo contado sob várias perspectivas [VÍDEO]

Uma visão aerodinâmica, um perfil elegante, um chassis concebido para apoiar o dinamismo desportivo e um coração de dois cilindros que transmite vivacidade. EU'Aprilia RS 660 é o protagonista deste filme proposto por Oficial da Aprilia. Um vídeo em que o projeto é contado considerando diferentes aspectos.

Técnica e desempenho

Vários especialistas falam sobre diversos temas relacionados ao modelo. Um dos aspectos distintivos é a assinatura luminosa dianteira, assim como a que está atrás dela é igualmente caracterizada e refinada. Destacam-se também as cores e uma carenagem dupla vinculada a um chassi projetado para agilidade de desempenho. A visão eletrônica também é interessante, tendo em mente uma lista que inclui: instrumentação digital TFT em tela colorida, plataforma inercial de seis eixos, pacote de controles eletrônicos ativos TAEG e acelerador eletrônico Ride-by-Wire, ABS para curvas multimapa e cinco Modo de Equitação (Commute, Dinâmico e Individual para uso diário; Challenge e Time Attack para uso em pista).

O projeto da nova Aprilia RS 660 inclui quadro de alumínio com longarina dupla, material também utilizado no braço oscilante. A distância entre eixos chega a 1.370 milímetros, a inclinação da coluna de direção é de 24,1° e o motor aparece como um elemento de sustentação de carga. Tendo em mente uma aprovação euro 5, segundo informações este coração está equipado com dupla distribuição de comando de válvulas no cabeçote e quatro válvulas por cilindro. Um propulsor cilindro duplo da 660 DC com um poder que atinge 100 cavalos para ser comparado a um peso bruto de 183 kg, conforme relatado. Um empuxo de 100 cavalos transmitido a 10.500 rpm, considerando também uma capacidade de extensão com o limitador movido até a margem de 11.500 rpm. Também indica um par de 67 Nm a 8.500 rpm, sendo 80% já disponível a partir de 4.000 rpm e 90% chegando a 6.250 rpm. Também foi relatada uma versão de 95 cavalos que pode ser desafinada, voltada para titulares de licença A2.

Vídeo: Oficial da Aprilia
Foto: Aprilia