Aprilia RS 660: Rennie Scaysbrook, a paixão pelas motos e o novo carro esportivo [VÍDEO]

Uma série de sensações e memórias enquanto imagens de São Francisco fluem, trechos de estradas percorridas em uma nova Aprilia RS 660, também pisando no asfalto de Laguna Seca. Acompanhando o espectador está a voz de Rennie Scaysbrook.

O piloto e a nova RS 660

O vídeo proposto pela Aprilia representa uma nova perspectiva interessante sobre o carro esportivo de média cilindrada. O protagonista também é um campeão de duas rodas, que pilota uma poderosa Aprilia Tuono V4 1100 Fábrica assinou um recorde e um sucesso de prestígio no exigente teste de Pikes Peak.
Reconhecível pela assinatura luminosa distinta na frente, a que está atrás também é distinta no novo RS 660 Destaca-se também uma carenagem dupla ligada a um chassi projetado para suportar performances acrobáticas. A visão eletrônica também é interessante, ela lista: instrumentação digital TFT em tela colorida, pacote de controles eletrônicos APRC ativos e acelerador eletrônico Ride-by-Wire, plataforma inercial de seis eixos, ABS de curva multimapa e cinco modos de pilotagem ( Commute, Dinâmico e Individual para uso diário; Challenge e Time Attack para uso em pista).

A esportiva RS 660 está equipada com um novo quadro de alumínio com longarina dupla, material também utilizado no braço oscilante. A distância entre eixos chega a 1.370 milímetros, a inclinação da coluna de direção é de 24,1° e o motor aparece como um elemento de sustentação de carga. O coração, considerando uma aprovação euro 5, apresenta distribuição dupla do comando de válvulas no cabeçote e quatro válvulas por cilindro, retomando as informações. A Motor bicilíndrico de 660 cc com uma potência que chega a 100 cavalos contra um peso bruto de 183 kg, segundo as indicações. Um empurrão de 100 cavalos transmitido a 10.500 rpm, considerando também uma capacidade de alcance com o limitador movido até a margem de 11.500 rpm. Também é indicado um par de 67 Nm a 8.500 rpm, sendo 80% já disponível a partir de 4.000 rpm e 90% chegando a 6.250 rpm. Também foi relatada uma versão de 95 cavalos que pode ser desafinada, voltada para titulares de licença A2.

Fotos e vídeos: Aprilia