Aprilia RS 660: alguma diferença em relação ao Concept e motor próximo dos 100 cavalos?

Poderia ser apresentado na EICMA 2019

Novas hipóteses sobre a versão final da tão esperada Aprilia RS 660, a proposta esportiva de média cilindrada da empresa Noale
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Na edição do ano passado do EICMA, a Conceito RS 660 di Aprilia despertou algum interesse. Um cenário puramente esportivo e um coração de dois cilindros derivado do coração do potente RSV4 chamaram a atenção de profissionais e entusiastas. Considerando os rumores mais recentes e diversos desenhos técnicos registrados que surgiram na web, uma potencial versão de produção não seria muito diferente do protótipo. De qualquer forma, no momento a condicional é obrigatória.

Menos de 100 cavalos, mesmo na versão desafinada?

Nos desenhos arquivados, a área frontal, em especial a carenada, parece um pouco mais articulada e exposta do que o protótipo admirado na EICMA em novembro passado. Alguns elementos como setas e espelhos podem ter uma localização mais tradicional do que a indicada no Conceito RS 660. A visão proposta parece musculosa e permitiria também um olhar para os elementos subjacentes, enquanto a área traseira segue aproximadamente a do protótipo, embora surjam certas diferenças na configuração do braço oscilante e do escapamento, sem a presença de ligações na área de suspensão, com base no que percebeu.
O elemento estressado está ligado a quadro de alumínio seria o motor. Um gêmeo em linha, provavelmente de 660 DC, relacionado à unidade presente nos poderosos Trovão e RSV4 di Aprilia. Espera-se um impulso perto de 100 cavalos de potência, entre as hipóteses também poderia haver 95 pensando em um possível enfraquecido por 35 kW destinado a titulares de licenças A2. A motocicleta pode ser equipada com instrumentos TFT e um garfo dianteiro também é uma hipótese Sachs com hastes de 43 milímetros, em comparação com uma solução Ohlins anotado no Conceito. Em qualquer caso, um equipamento desportivo mas também funcional, para facilitar uma utilização variável e controlável.
Outra questão interessante, tendo em vista a nomeação do anúncio EICMA programado a partir de 5 al 10 novembro 2019 nos pavilhões da Rho Fiera Milano, é a proposta de regulamento euro 5 em relação às emissões. Um tópico relacionado à nova produção.

Foto: Aprilia

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