Ape Piaggio: 70 anos para comemorar com dois novos modelos

Durante a EuroApe que acontece em Salsomaggiore Terme, foram apresentados o Ape 50 Euro 4 e o Ape Calessino 70°

Ape 50 se renova com a introdução do motor 50 cc 2 tempos com injeção eletrônica, Ape Calessino 70°, feito em apenas 70 exemplares numerados, caracteriza-se por um estilo glamoroso que homenageia a história de um veículo com personalidade única

Macaco Piaggio rima com simpatia mas também com sucesso, porque o veículo de três rodas mais famoso do mundo pode ostentar uma história verdadeiramente única no sector dos veículos comerciais (e não só). Macaco é conhecido em todo o lado pela sua versatilidade e praticidade, bem como por ser um símbolo da Itália em movimento. Hoje este popular modelo comemora 70 anos e para a ocasião foram apresentados dois novos modelos: Abelha 50 euros 4 e a edição limite Macaco Calessino 70°.

Piaggio Macaco: a história

O primeiro Macaco viu a luz em 1947, poucos meses após a estreia da Vespa, mas atingiu a sua plena comercialização em 1948 e hoje. Em setenta anos de vida é um meio que podemos encontrar não só dentro das fronteiras nacionais, mas em todas as partes do mundo, até à Ásia mais extrema. A Piaggio decidiu celebrar um verdadeiro pilar da sua produção com uma festa de três dias, EuroApe 2018, de hoje sexta-feira 21 a domingo 23 de setembro, que animou o município de Salsomaggiore para alegria do prefeito Filippo Fritelli"Obrigado por prestigiar a nossa localidade que tem uma longa história de turismo e tradições. Falámos deste evento no passado mês de Novembro, numa reunião bastante informal com a gestão de topo da empresa que apreciou os locais que podemos disponibilizar. Estamos felizes por poder sediar um evento que celebra parte da história recente da Itália".

EuropaApe 2018: o evento

EuropaApe 2018 é um evento organizado por Clube dos Macacos da Itália em colaboração com Veículos Comerciais Piaggio, com o patrocínio da cidade de Salsomaggiore Terme, para envolver os fãs dos macacos, entusiastas e curiosos com um rico programa de atividades que se estenderá durante todo o fim de semana. Ele também estava lá para fazer as honras Jean Claude Aiazzi, presidente do Ape Club da Itália: “EuNosso clube foi fundado em 2006 para tentar unir toda a história do Ape, desde os veículos industriais, até os veículos de comida de rua baseados no Ape Classic e os retocados e estranhos. Fazer isso neste local é lindo“. A EuroApe 2018 acolherá a pitoresca caravana de simpáticos triciclos que chegará a Salsomaggiore nestas horas e as suas tripulações que participaram no passeio solidário "Apeggiando per l'Italia", uma viagem pela Península que terminará em Salsomaggiore. Ao longo do fim de semana, as numerosas e evocativas excursões e visitas guiadas programadas para descobrir os arredores também partirão da Aldeia dos Macacos. Afinal, o Ape é um veículo adequado a todas as viagens, graças à sua tracção integral e ao facto de poder passar por todos os becos: como entenderam os políticos de Lisboa que decidiram equipar a cidade com 300 modelos para a promoção de turismo.

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Ape é história, mas também presente e futuro e por isso EuroApe é a oportunidade perfeita para apresentar duas belas inovações: Abelha 50 euros 4 e Macaco Calessino 70°.

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O Ape 50, presente com sucesso nas estradas desde 1969, é o veículo comercial mais compacto do mundo e pode ser conduzido a partir dos 14 anos apenas com licença. Agora renova-se com a introdução de um inovador motor 50 tempos de 2 cc com injeção eletrónica, capaz de cumprir as rigorosas normas de emissões Euro 4 sem sacrificar o desempenho e atualizações técnicas e estéticas que realçam a sua natural praticidade e versatilidade.

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Ape Calessino 70° é uma versão especial, feita em apenas 70 exemplares numerados, criada para comemorar o septuagésimo aniversário do Ape. A cor dedicada Azul Netuno e detalhes preciosos sublinham o estilo glamoroso desta versão elegante, uma homenagem à história de um veículo com personalidade única, uma síntese entre a modernidade e a tradição tipicamente italiana.

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