Agv Pista GP R: testamos o capacete de Valentino Rossi [REVIEW]

Um capacete desenvolvido em colaboração com o piloto de Pesaro e outros do campeonato mundial de MotoGP

Para obter um produto do mais alto nível, a AGV utilizou toda a experiência adquirida durante a sua longa actividade. Testamos na bela cor Mono Matt Carbon
Agv Pista GP R: testamos o capacete de Valentino Rossi [REVIEW]Agv Pista GP R: testamos o capacete de Valentino Rossi [REVIEW]

Agv Pista GP RE 2205 Mono Matt Carbono

Andar de moto é sempre um prazer, mas muitos de nós subestimamos algumas regras importantes que devem ser sempre colocadas em primeiro plano. Referimo-nos à escolha acertada de uma peça de roupa técnica ou de um capacete, tanto para uso urbano, mas sobretudo para uso em pista. Existem muitos capacetes no mercado com os gráficos dos seus ídolos ou, como no nosso caso, com cores mais sóbrias, como este completamente opaco com fibra de carbono visível. O que gostaríamos de sublinhar, no entanto, é que recorda o mundo das corridas de outras formas, ainda mais concretas do que a pintura externa.

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A escolha do melhor capacete para a nossa moto depende da utilização e das especificações técnicas. Neste caso estamos a falar de um novo modelo da AGV, empresa fundada em 1946 por um empresário muito conhecido no mundo das duas rodas. Estamos a falar de Gino Amisano, que com a sua marca vestiu os maiores campeões do motociclismo, entre os quais certamente se destaca Valentino Rossi, que ainda hoje corre com um capacete que leva o seu nome.

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Mas vamos voltar para nós. O produto que testamos recentemente durante um teste de pista com o Suzuki RYUYO (aqui está nosso artigo e vídeo) é o novo capacete do fabricante italiano, uma evolução do inovador Pista GP, estamos a falar do Pista GP R, o capacete de MotoGP, que o próprio Valentino Rossi e muitos outros campeões como Jack Miller usam. É o capacete mais protector alguma vez desenvolvido pela AGV, pesa 1.40 kg (menos 50 gramas para o S) e é sem dúvida o modelo que garante a melhor segurança, adequado para a maioria das situações, mas este nível de segurança é adequado especialmente adequado para altas velocidades. Possui sistema de hidratação integrado, entradas de ar metálicas desenvolvidas especificamente para MotoGP, com spoiler biplano presente na traseira e testado em túnel de vento.

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O capacete foi recentemente totalmente redesenhado, mantém a sua forma característica extremamente compacta, mas a carcaça é agora totalmente feita de fibra de carbono. Internamente existe uma camada de poliestireno com estrutura de cinco densidades. A concha tem um ajuste adaptável e não há costuras em áreas sensíveis. A primeira parte da nossa prova decorreu no circuito de Mugello, uma pista composta por subidas e descidas e com 5.245 metros de extensão, que se desenvolve entre as colinas da Toscana. A recta principal tem mais de um quilómetro de extensão, por isso é o cenário certo para experimentar o nosso AGV Pista GP R. Como bom testador, queria verificar pessoalmente as características deste capacete. Assim que você abre a caixa, você percebe imediatamente a incrível leveza. Este capacete de carbono tem design esportivo, com linhas arredondadas sob o queixo, com spoiler traseiro. A primeira operação realizada no nosso AGV Pista GP R é a substituição da viseira, da clara para a escura. Sem a utilização de quaisquer ferramentas, esta manobra é muito simples (nem é necessário consultar o manual de instruções para retirar a viseira), graças aos ganchos localizados no interior da própria viseira.

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Depois de usado, o ajuste é excelente, nosso tamanho é S e nos cabe imediatamente. Os interiores estão bem acabados e também oferecem excelente conforto. Na verdade, o capacete é apreciado pelo seu interior macio, com espaço certo para as orelhas. O fecho deste modelo é do tipo clássico com tira de queixo com argola dupla, simples de manusear e muito seguro, uma vez apertado e ajustado da maneira correta. A viseira garante ampla visibilidade (85° na vertical e 190° na horizontal), clara e precisa, enquanto o sistema de ventilação dentro do capacete desempenha bem a função certa, com ótima ventilação. Na verdade, o ar circula abundantemente, graças às grades posicionadas na testa e no queixo, que podem ser fechadas conforme desejado. Uma vez na pista, o capacete não gera qualquer tipo de farfalhar ou turbulência e, apesar das baixas temperaturas pela manhã, graças à excelente ventilação, nunca tivemos problemas com o embaciamento da viseira.

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O sistema de fixação para fechar e abrir a viseira também é bom. Este último é simples de executar. Além disso, o capacete AGV Pista GP R está equipado com um sistema de hidratação integrado, composto por uma válvula localizada dentro do protetor de queixo conectado ao traje Dainese, equipado com uma bolsa especial. Disponíveis a partir da replicação das cores utilizadas sobretudo por Valentino Rossi, chegam aos 2205 euros. Um preço elevado, certamente, mas estamos a falar de um dos melhores produtos do mercado, além de estar em linha com os capacetes topo de gama das outras principais marcas (há também alguns por mais de 1.200 mil euros).

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