ABS nas motocicletas em breve obrigatório?

ABS na moto? “Se fosse obrigatório, reduziria a taxa de mortalidade.” Exatamente alguém poderia ir abaixo do limite de “4.000 mortes por ano”. O presidente da IX Comissão de Transportes da Câmara, Mario Valducci, está convencido disso. A proposta é simples: oferecer incentivos e benefícios para quem adquirir uma moto equipada com Sistema de Frenagem Antibloqueio.
Quantos motociclistas optam por equipar seus veículos de duas rodas com sistemas que garantam melhor aderência entre borracha e asfalto e garantir o mantendo a trajetória correta? Na Europa chegam a 16%. O número foi revelado pela Bosch Itália no âmbito do encontro “Motociclistas e ABS. Como é percebido, quantos gostariam, como pode salvar vidas", organizado em colaboração com a revista Motociclismo e a CSM International no EICMA de Milão, o salão internacional do motociclismo que acontece atualmente em Milão.
Foram entrevistadas 450 pessoas com pelo menos 15 anos de experiência de condução e com 7.000 quilômetros percorridos por ano com veículos custom/cruisers, road enduros, naked/base, esportivos ou de turismo/ST. Se os dados sobre a difusão do ABS podem parecer desanimadores, sinais de encorajamento vêm do nível de satisfação dos motociclistas. 96% estão satisfeitos e prontos para sugeri-lo a amigos e conhecidos. A categoria dos cautelosos seria formada por aqueles que nunca testaram nenhum sistema e motoristas de carros customizados e superesportivos.. No entanto, também eles, como revela a Bosch Italia, declaram-se certos da estreita relação entre o número de acidentes e a difusão de dispositivos que ajudam a melhorar o comportamento na estrada.
A maior resistência à disponibilização do ABS (ou tecnologias similares) encontra-se na falta de hábito ou no presumido prolongamento da travagem. Reclamações que os promotores do encontro retornam ao remetente uma vez que estes sistemas garantem a travagem com total segurança e a redução da distância de travagem.
Aquele que poderia escrever a palavra final sobre este assunto Comissão Europeia. Na verdade, parece que o órgão comunitário está a estudar como tornar o ABS obrigatório (como acontece com os automóveis) a partir de 2017.