A Ducati Scrambler cresce: os novos modelos 2017 apresentados na EICMA 1100 [FOTO]
Em três versões diferentes
A família de Scrambler Ducati expande-se e fá-lo para cima com uma série de novos modelos, três para ser mais preciso, que se colocam no topo da gama e que se estreiam em pré-visualização em EICMA 2017.
A moto que representa diversão e personalização no universo Borgo Panigale move a barra para cima, ultrapassando os 800 deslocamentos que até agora eram o ponto mais alto da Scrambler.
Confirmando a essencialidade do chassis e do motor Desmodue Euro 4 derivado da Monster e revisto para a ocasião, a Ducati Scrambler mantém-se fiel à sua natureza de veículo simples, imediato e divertido de conduzir, com uma facilidade que foi ainda mais acentuada graças ao controle de tração introduzido com a plataforma inercial.
A Ducati Scrambler 1100 é proposta em três versões: básica, esportiva e especial. O nível de entrada, em linha com o Icon do 800, mantém proporções mínimas mesmo que os elementos que o compõem sejam mais evidentes. Em particular, o novo veículo de duas rodas da Borgo Panigale, além de ter suspensões maiores, garfo invertido Marzocchi ajustável de 45 mm e Kayaba mono, é inspirado no mundo custom com guidão baixo, braço oscilante escovado, rodas com raios pretos, guarda-lamas em alumínio, escapamentos cromados e selim marrom.
no Raspador Sport 1100 encontramos uma série de inovações adicionais, desde as estéticas, com pinturas específicas, aros de alumínio com raios usinados e selim com revestimento dedicado, até as técnicas como o guiador de seção variável, as suspensões Ohlins de 48 mm e relativo mono, e o sistema de travagem aumentado com disco duplo de 320 mm.
O estilo alinhado com o sentimento familiar da 800 também se adapta às inovações técnicas.A Ducati Scrambler 1100 tem selim mais largo, tanque maior e instrumentação totalmente LCD. A nova motocicleta Emilian também é equipada com plataforma inercial com ABS nas curvas, controle de tração DTC e modos de pilotagem Active, Journey e City.
Em relação à motor é o 1079 cc Desmodue bicilíndrico derivado do Monster, que foi revisado para se adequar à filosofia Scrambler, que tem potência máxima de 86 HP a 7.500 rpm e torque de 88,4 Nm. Com ignição por vela dupla, o motor é movido por um único corpo de borboleta de 55 mm com dois injetores sob aceleração.
Em relação a Preços a Ducati Scrambler 1100 é oferecida por 12.990 euros, com a versão Special custando 14.290 euros e a versão Sport que tem um preço de 14.990 euros.
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