Yamaha Faster Wasp: Faster Sons é inspirado na pista de terra de Kenny Roberts [FOTO e VÍDEO]

É a quinta moto nascida da colaboração com Roland Sands

Vespa mais rápida Yamaha – O que o fabricante japonês de bicicletas Shinya Kimura começou é agora levado adiante por Roland Sands, o famoso personalizador californiano que nos últimos meses colaborou mais uma vez com a Yamaha, dando vida a um novo e emocionante capítulo na história dos Faster Sons de Iwata.

A Yamaha Faster Wasp é a quinta especial nascida da dupla Sands/Yamaha, um conceito que lembra deliberadamente, graças às linhas do seu design, a pista de terra TZ750 com a inconfundível libré amarelo-preta "bumblebee", conduzida pelo lendário Kenny Roberto. Sob o aspecto clássico, temos um excelente desempenho com o mais avançado motor de três cilindros e tração dianteira de 850 cc e o leve quadro de alumínio. “Faster Sons representa respeito por tudo que vem do passado. As linhas limpas, a qualidade dos materiais e a simplicidade do design combinam e integram-se perfeitamente com as tecnologias mais avançadas.” ele disse Shun Miyazawa, gerente de produto da Yamaha. "Roland, mais uma vez, fez um trabalho fantástico com seu último trabalho, respeitando nossa filosofia nos mínimos detalhes. Assim como o conceito de Shinya Kimura, o "Faster Wasp" de Sands mais uma vez confirma a validade de nossa direção e filosofia de construção. Estamos a trabalhar nos Faster Sons do futuro e este Concept irá ajudar-nos a acelerar ainda mais o lançamento dos próximos modelos no mercado".

Na Yamaha Faster Wasp existem diversas peças fabricadas pela RSD, Roland Sands Designs, como o tanque de alumínio batido à mão, a traseira, as entradas de ar, a tampa do radiador, a placa de matrícula dianteira e o para-lama dianteiro. Existem também numerosos componentes de "protótipo", como a tampa de distribuição Clarity, os apoios para os pés traseiros, o reservatório do freio traseiro, os protetores do motor, o tensor da corrente, a tampa de distribuição, as almofadas do cubo e a tampa do reservatório. O novo Sands Special utiliza jantes de alumínio forjado (17×3.5” à frente e 17×6.0” atrás) equipadas com pneus Dunlop Q3. Há também muitos detalhes, desde a sela de couro da Bitchin Seat Co. até a pintura amarela/preta de Airtrix e Cerakote da Specialized Coatings. "A relação com a Yamaha nasceu há muito tempo.” comentou Roland Sands. "Este três cilindros é leve e vai muito rápido. Não é um modelo de competição, mas transfere o nível de desempenho de corrida para um veículo fácil de dirigir. É óptimo porque é divertido e penso que uma moto deve ser divertida: a Yamaha “Faster Wasp” tem esta capacidade mas, além disso, oferece uma performance extraordinária. Tanto eu quanto Kenny Roberts, um dos meus heróis, trabalhamos neste novo conceito, colocando nosso passado comum nas corridas e combinando-o com o motor de três cilindros. Foi um projeto muito divertido e estou muito feliz com o resultado final”.

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