Bimota KB4: um exemplo de pré-produção é esperado para o verão

Juntamente com o Bimota TESI H2, o primeiro resultado do novo vínculo que une a marca Rimini e Kawasaki, apresentado por ocasião EICMA; também se falou de outro espécime nomeado KB4.

Novos rumores

Retomando o que foi relatado pelos colegas da MCN (Notícias sobre motocicletas), relatando as palavras de um porta-voz da Bimota, o KB4 proposto poderá ser exibido neste verão em formato de pré-produção. Um primeiro teste do protótipo aconteceria na estrada já durante a primavera, sempre considerando essas indicações e previsões "razoavelmente" um exemplo de pré-produção apenas para o verão.
Falamos também de uma determinada tradição não só do ponto de vista estético, mas também conceitual. Uma intenção perseguida pelos próprios técnicos, dando forma a um exemplo que lembra uma motocicleta 600 DC com o poder de um 1000 DC, considerando novamente as palavras relatadas. Um novo desafio como no início da realidade de Rimini, quando, ao longo dos anos '70 e '80, pensamos em desenvolver um modelo com características de médio porte, mas capaz de transmitir desempenho comum a um esportivo de ponta.
O estilo seria conotativo, lembrando, por exemplo, o histórico KB1 assinado pelo lendário Massimo Tamburini. Passando para o motor, poderia ser um quatro cilindros em linha 1.043 DC semelhante ao do Kawasaki Ninja 1000SX. Uma unidade que propõe 142 cavalos de poder um 10.000 rpm e 111 Nm de torque a 8.000 rpm, seguindo os dados relatados. Coração que seria acompanhado por uma série de sistemas eletrônicos de origem Kawasaki. O referido motor poderia ser abraçado por uma estrutura de treliça de aço e enriquecida com placas de alumínio, enquanto o chassi incluiria um braço oscilante de arco duplo, referindo-se aos rumores. O condicional é obrigatório.

Imagem de abertura retirada de um vídeo proposto por Bimota