Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RR: um personagem que ruge na pista [VÍDEO]

Estética refinada e desempenho animado. Lá Triumph Speed ​​Triple 1200 RR é protagonista de um filme proposto por Motocicletas Oficiais Triumph no YouTube.

aspetto

As características fluidas, elegantes, mas também desportivas, são distintivas do modelo. Em destaque está a carenagem frontal que abraça frontalmente um conjunto de luzes circulares com um motivo DRL distinto. As variantes de cores são Hopper Vermelho / Cinza Tempestade o Branco Cristal / Cinza Tempestade com detalhes dourados. Entre os aspectos interessantes estão também uma capa para o banco do passageiro correspondente e substituível, depois um spoiler para o motor e inserções de carbono ligadas ao cockpit, ao tanque de 15,5 litros e à parte central da moto. O guarda-lamas dianteiro também é feito de carbono e existem mais de 30 Acessórios Originais.

Soluções e técnica

A motocicleta está equipada com Painel de instrumentos TFT de 5 polegadas a partir do qual é possível acompanhar as alterações na configuração e também é indicado um sistema de partida sem chave com trava de direção e abertura da tampa de combustível, Cornering ABS e Cornering Traction Control, conectado à plataforma inercial IMU, cinco modos de pilotagem, podendo escolher entre Capacetes Estrada, Chuva, Desporto, Cavaleiro que é personalizável e Track com ação mínima de ABS e TC, portanto um controle de cruzeiro eletrônico e gerenciável. É possível operar através dos controles do joystick no semiguiador e também é destacada a presença de uma caixa de câmbio de subida e descida Triumph Shift Assist com sensor avançado.
Os recursos também incluem uma estrutura de alumínio com novo meio guidão de encaixe localizado 135 mm mais baixo que o Triumph Street Triple 1200 RS e 50 mm mais à frente, bem como uma posição de pedal modificada. As medidas de ritmo 1.439 mm e a sela está presente a uma altura de 830 mm.
Na dianteira e na traseira há uma suspensão eletrônica Öhlins Smart EC 2.0 semiativa e multiajustável. Um pacote calibrado também levando em consideração as geometrias da Triumph Speed ​​​​Triple RR. O sistema de freios é Brembo Stylema® com pinças monobloco leves e discos flutuantes de 320 mm. A alavanca dianteira Brembo MCS é manejável, portanto, na área traseira, ladeada por uma pinça Brembo de pistão duplo, é colocado um único disco de 220 mm.
As rodas medem 17 polegadas, são feitas de alumínio e equipadas com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 dedicados ao exemplo. Os pneus Pirelli Diablo Supercorsa SC2 V3 também são aprovados no manual e apenas para uso em pista.

Propulsor

O motor de três cilindros da 1.160 DC inclui peças internas otimizadas. São ainda mencionadas uma embraiagem assistida com deslizamento, uma caixa integrada de seis velocidades de pequenas dimensões e peso e na lateral um terminal de escape desportivo, com acabamento em aço inoxidável escovado e tampa preta. O poder atinge 180 cavalos a 10.750 rpm com pico de torque de 125 Nm a 9.000 rpm.

Vídeo: Motocicletas Oficiais Triumph
Foto: Triunfo