MV Agusta Superveloce 800 e Superveloce S: conceitos de dinamismo avançado [FOTO E VÍDEO]

Unidade Euro 5 e vários novos recursos

MV Agusta Superveloce 800 e Superveloce S: conceitos de dinamismo avançado [FOTO E VÍDEO]MV Agusta Superveloce 800 e Superveloce S: conceitos de dinamismo avançado [FOTO E VÍDEO]

Delicadezas que reforçam uma forma de esportividade com um estilo distinto e vintage. O renovado MV Agusta Superveloce 800 com unidade euro 5 é flanqueado por um novo Super rápido S.

Um conceito técnico e tecnológico

Uma moto refinada em termos de conteúdo de pintura Agulha Vermelha/Agulha Prateada ou em uma nova combinação Amarelo perolado metálico/grafite metálico fosco. Uma proposta desejada também é proposta Super rápido S, distinguível do vestido Surreal Branco/Ouro Fosco, selim em Alcântara marrom e aros raiados, que podem ser combinados com um Kit de corrida que inclui cauda monoposto com almofada em Alcantara marrom, unidade de controle eletrônico com mapeamento específico e terminal Arrow de três saídas, conforme relatado.

Tecnicamente, a evolução vai desde o chassi até a parte eletrônica. São indicadas placas de estrutura redefinidas, aumentando a rigidez longitudinal e torcional. Um painel de instrumentos aparece nos modelos TFT de polegadas 5 associado a um aplicativo MV Ride para interação e um bloco funcional de joystick esquerdo.
A própria parte eletrônica inclui uma plataforma inercial avançada IMU projetado para MV Agusta pela e-Novia. Através disto, o Front Lift Control (FLC) atualizado pode gerenciar um cavalinho controlado e a presença de uma solução Launch Control também é indicada. O sistema ABS, desenvolvido especificamente pela Continental, inclui função de controle de curva e tração.
Falando então em embreagem, destaca-se um sino reforçado que favorece sua funcionalidade e representa um Mudança rápida EAS 3.0 terceira geração com função bidirecional e novo sensor, com mudanças de marcha refinadas de acordo com as informações.

Motor

As intervenções no motor focaram na mitigação do atrito interno, utilizando tratamento DLC para as taças, implementando novas buchas, utilizando titânio para as guias das válvulas, conforme indicado. O sistema de escapamento também foi redefinido, juntamente com outros refinamentos. Os resultados da aprovação euro 5. A potência do motor de três cilindros proporciona 798 DC com alcance de eixo contra-rotativo 147 cavalos a 13.000 rpm e 88 Nm de torque a 10.100 rpm. Peso seco indicado de 173 kg.

Sugestão

Segundo informações, para um exemplo renovado de MV Agusta Superveloce 800 começa em 20.700 euros, enquanto por um MV Agusta Superveloce S a partir de 23.600 euros.

Fotos e vídeos: MV Agusta Motor

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