MV Agusta Superveloce 800: um exemplo de resistência e design [VÍDEO]

Motor de três cilindros, 148 cavalos de potência

MV Agusta Superveloce 800: um exemplo de resistência e design [VÍDEO]MV Agusta Superveloce 800: um exemplo de resistência e design [VÍDEO]

Estética e poder de MV Agusta Superveloce 800 são contados e resumidos num novo filme que sublinha a sua vivacidade e carácter.

Uma tabela de resumo

Outro foi postado anteriormente artigo que destaca os diferentes aspectos do modelo. Uma moto reconhecível com uma estética esticada e sinuosa e referências vintage. A carenagem alongada é característica, assim como os conjuntos de luzes LED, a traseira estendida e os painéis laterais perfilados.
Há um painel de instrumentos digital TFT colorido de cinco polegadas.
Do ponto de vista do ciclismo, é semelhante ao MV Augusta F3 800, com subchassi dianteiro e traseiro específico. A distância entre eixos é de 1.380 mm, o peso seco é de 173 kg, o depósito tem capacidade para 16,5 litros e a altura do assento é de 830 milímetros, seguindo as indicações. Menção: garfo Marzocchi com escoras de 43 mm de diâmetro, amortecedor Sachs e suspensão traseira otimizada com link. O garfo e o amortecedor podem ser ajustados, gerenciando a pré-carga, compressão e recuperação da mola.

Há um sistema de freios Brembo, composto por um par de pinças radiais de quatro pistões de 34 mm na dianteira, combinadas com discos de 320 mm de diâmetro e na traseira, uma pinça traseira com dois pistões ladeada por um disco de 220 mm. Entre as soluções listadas: quatro mapas de motores (Sport, Race, Rain e o customizável Custom), Traction Control (sistema) com oito níveis de intervenção, câmbio eletrônico MV EAS 2.1 Up&Down de seis marchas e ABS Bosch 9 Plus Race Mode com RLM ( Mitigação de elevação da roda traseira).
O motor consiste em três cilindros em linha. Uma unidade de quatro tempos com virabrequim contra-rotativo de 798 cc. Conseguiu um poder de 148 cavalos (108 kW) a 13.000 rpm e 88 Nm (8,97 kgm) a 10.600 rpm. Ao adotar um escapamento dividido opcional para uso em pista, com dois silenciadores no lado direito e um no esquerdo, são alcançados 153 cavalos de potência a 13.250 rpm. Como padrão, o sistema inclui três terminais sobrepostos no lado direito do veículo.

Vídeo: MV Agusta Motor
Foto de : MV Agusta

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