KTM 790 Adventure 2023: paixão pela exploração [FOTO]

Motor LC8c de 799 cc, 95 cavalos de potência

O renovado Aventura KTM 790 é um crossover de tamanho médio atualizado em relação ao modelo lançado em 2018. Uma interessante combinação de versatilidade e qualidades de desempenho.

O modelo

Existem duas cores correspondentes: Preto e Branco. A motocicleta foi projetada na Áustria e será construída na China pela CFMoto, parceira da KTM, em fábricas que atendem aos mais altos padrões.
A estética traz à mente o Réplica de Rally KTM 450, observando também a carenagem que lembra um exemplar de rally e integrada à parte frontal, que também traz tanque de 20 litros. Este tende a ser conectado para baixo, aparecendo como elemento estilístico central além do motor, protegido por novos e robustos elementos em alumínio e plástico injetado.
A área de instrumentação possui estrutura reforçada que permite a inserção de outros dispositivos de apoio à navegação e possui tela TFT de 5 polegadas com menu redefinido que reage às mudanças nas condições de iluminação. Destacamos novos infográficos para configurar facilmente as diversas opções. Ao fazer a instrumentação interagir com a app KTMconnect, é também possível aceder a diversas funções durante as viagens, por exemplo a gestão dos parâmetros da navegação Turn-by-Turn Plus, o acesso a uma lista de 10 contactos predefinidos ou à de últimas 10 ligações feitas.
A motocicleta também é equipada com pára-brisa alto e superestruturas ao redor do tanque que desviam a maior parte do fluxo de ar durante a viagem. O novo selim de duas peças pode ser gerenciado em duas posições a 840/860 milímetros de altura. Várias configurações opcionais também são destacadas no catálogo KTM PowerParts.
Existe ainda uma variada escolha de equipamentos eletrónicos adicionais, incluídos no catálogo KTM PowerParts e que podem ser avaliados nos primeiros 1.500 km através da nova função “Demo”, permitindo ao motociclista experimentar toda a gama de opções de assistência à condução e para aperfeiçoá-lo em pouco tempo. segundo momento uma possível compra das opções que lhe interessam.


 

Técnica, tecnologia e motor

O novo Aventura KTM 790 é equipado com um chassi consistente, a partir de uma estrutura de aço cromo-molibdênio que suporta diversas condições de carga, além da suspensão WP APEX, cujo curso é de 200 mm.
Também é interessante a parte eletrónica, que inclui uma plataforma inercial 6D para a gestão do controlo de tração e outras funções incluindo ABS em curva, gestão do modo de condução e regulação do binário do motor na fase de lançamento. O ABS adapta-se automaticamente ao modo de condução escolhido, por exemplo com o modo de condução Offroad um ABS Offroad, evitando a necessidade de outras configurações ou paragens para identificar a opção certa.
O motor é um 8 cc LC799c gêmeo paralelo, Euro 5. Em comparação com o anterior, destaca-se um aumento de 20% nas massas rotativas, uma evolução que torna a moto mais estável nas curvas a velocidade constante, sem afectar a agilidade, segundo as indicações. Os novos corpos de borboleta são funcionais na limpeza da entrega graças à combustão melhorada, pois o sensor de controle de detonação promove desempenho constante, mesmo com o uso de combustíveis de baixa octanagem, conforme relatado novamente nesta ocasião.
A embreagem PASC também foi refinada com o uso de novos discos de revestimento e o motor respira facilmente através de uma caixa de filtro renovada.
O poder chega a mim 95 cavalos a 8.000 rpm com 88 Nm de torque a 6.500 rpm.
 

disponibilidade

O novo Aventura KTM 790 é esperado nos concessionários oficiais da marca austríaca de abril de 2023.

Foto: KTM

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