Harley-Davidson: chega a nova e inédita FXDR 114CI 2019

A moto nasceu na plataforma Softail, é um modelo totalmente novo, movido pelo motor Milwaukee-Eight 114

David Latz: "Esta bicicleta é realmente incrível de pilotar. Possui suspensão dianteira e traseira nova e de alta qualidade, com muitos componentes e materiais leves para manter o peso baixo. Esta é uma power cruiser que oferece qualidades de pilotagem excepcionais e fácil manuseio "
Harley-Davidson: chega a nova e inédita FXDR 114CI 2019Harley-Davidson: chega a nova e inédita FXDR 114CI 2019

Harley-Davidson ilumina este final de agosto ao anunciar o lançamento do novo FXDR 114CI 2019, caracterizado por um design inspirado nas corridas de arrancada, com braço oscilante em alumínio, rodas de liga leve, amplo uso de componentes em compósito para redução de peso e um motor concentrado de torque e potência.

Harley-Davidson FXDR 114CI: os recursos

O novo Harley-Davidson FXDR 114 Ele imediatamente se mostra pelo que é: um lindo cruzador com muitos músculos e com a intenção de elevar ainda mais o nível de desempenho. A moto é movida pelo motor Milwaukee-Eight 114 que oferece ainda mais emoção ao poder impulsionar um veículo leve pelo uso extensivo de materiais leves como alumínio e elementos compósitos. A nova FXDR 114 é o décimo modelo da Harley-Davidson baseado na plataforma Softail. O braço oscilante de alumínio da nova FXDR 114, por exemplo, permite uma redução de peso de 4,62 kg (-43%) em comparação com um braço oscilante de aço Softail para um pneu traseiro 240. Por ser um peso não suspenso, tem um efeito significativo no desempenho do a suspensão traseira; e o efeito é amplificado pela utilização de uma jante leve de alumínio de 18". A roda dianteira Ace de alumínio forjado de 19 polegadas tem um design leve com raios muito finos. O assento e a cauda da nova FXDR 114 são sustentados por uma contraestrutura feita de tubos de alumínio soldados, enquanto a cauda é feita de material compósito. Esta estrutura substitui o chassi auxiliar de aço, o para-lama de aço e os suportes do para-lama de alumínio usados ​​em outros modelos Softail, resultando em uma economia de peso de aproximadamente 3,17 libras. Os para-lamas também são feitos de material compósito leve.

Fotografia GAP do ano modelo 2019

Harley-Davidson FXDR 114CI: reações de Milwaukee

David Latz, Gerente Principal de Produto da Harley-Davidson, analisa a nova adição ao HD desta forma: “Esta bicicleta é realmente uma explosão de pilotar. A nova FXDR 114 envolve o chassi Softail premium com toda a força e potência do motor Milwaukee-Eight 114, novas suspensões dianteira e traseira de alta qualidade e muitos componentes e materiais leves para manter o peso baixo. É um power cruiser capaz de oferecer qualidades de condução e manuseio excepcionais“. As palavras de Brad Richards, vice-presidente de estilo e design da Harley-Davidson, estão cheios de entusiasmo: “A aparência da nova FXDR 114 expressa todo o seu potencial de desempenho e destaca as características técnicas que a distinguem do resto da gama Softail. A influência das drag bikes é forte com a frente maciça e invertida, a grande entrada de ar e escapamento, o contraste em termos de proporções entre as rodas e a cauda truncada. Mas também fizemos questão de destacar elementos primorosamente técnicos como o braço oscilante em alumínio, a instrumentação digital totalmente integrada e totalmente sob controlo do piloto ou o ajustador da suspensão, todos elementos que contribuem para definir a missão desta moto, que é a de oferecer desempenho absoluto e não apenas desempenho no forehand".

Motorionline.com foi selecionado pelo novo serviço Google News,
se você quiser estar sempre atualizado sobre nossas novidades
Siga-nos aqui

Deixe um comentário

Il tuo indirizzo e-mail não sarà pubblicato. I campi sono obbligatori contrassegnati *

Artigos Relacionados