Dunlop: regresso ao Japão para o Campeonato Mundial de Resistência FIM e as 8 Horas de Suzuka no calendário

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Dunlop: regresso ao Japão para o Campeonato Mundial de Resistência FIM e as 8 Horas de Suzuka no calendárioDunlop: regresso ao Japão para o Campeonato Mundial de Resistência FIM e as 8 Horas de Suzuka no calendário

La Suzuka 8 Horas é um dos eventos mais interessantes Campeonato Mundial de Resistência FIM, voltou após 3 anos de espera no calendário da série. Dunlop apoia equipes da Fórmula EWC e também da categoria Superstock.

A notícia

Dunlop e as equipes já testaram a pista no início da semana, durante as sessões de testes de terça e quarta. Os treinos livres, qualificação e treino noturno estão marcados para sexta-feira, antes de uma sessão final de qualificação para os dez primeiros classificados da agenda na tarde de sábado. A partida de 43ª Suzuka 8 Horas está marcado para domingo 7 agosto às 11h30, horário local, 04h30 para a Europa Central.
Esta corrida difere das outras três provas da temporada do EWC, porque é a única que não dura 24 horas e é também a única realizada fora da Europa. Este evento histórico apresenta diversas equipes japonesas valiosas, juntamente com talentos conhecidos do Velho Continente.
As equipas que utilizam Dunlop podem contar com uma gama variada de pneus, incluindo compostos de Gama lisa de corrida KR, KR109 na frente e KR108 na traseira, juntamente com uma série de soluções de protótipos desenvolvidas para as equipes de ponta. O envolvimento ao mais alto nível em séries como o EWC permite à Dunlop estudar e avaliar a próxima geração de pneus num contexto de elevado valor.
A Dunlop oferece pneus a dez equipas que lutam pelo sucesso global e a mais seis equipas Superstock. Equipes notáveis ​​incluem Webike SRC Kawasaki France e o vencedor do 24H SPA EWC Motos BMW Motorrad World Endurance Team.
Várias equipas japonesas também escolheram pneus Dunlop, incluindo aquelas que utilizam motos BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. Entre as equipes apoiadas no Superstock estão a TERAMOTO@J-TRIP Racing Suzuki com Nobuatsu Aoki, piloto de Grand Prix dos anos 90/00 e a TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW com Shinichi Nakatomi, ex do WSBK.

Foto de : Dunlop

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