Beta: Março marca a chegada do novo Alp 4.0

beta lança no mercado a versão Euro 4 do seu modelo beta Alpe 4.0. As atualizações, porém, não dizem respeito exclusivamente à redução de emissões poluentes exigida pela nova homologação – que agora inclui apenas um assento – mas envolvem tanto o design quanto o chassi.

O novo Alp 4.0 possui dois novas cores – preto e branco – combinado com a moldura vermelha que o torna mais atraente e moderno. Além disso, a configuração da suspensão dianteira foi revista e é agora ideal para enfrentar todos os tipos de terreno com o máximo conforto. Um grande trabalho também foi feitosistema de travagem que possui bomba frontal Nissin capaz de garantir alta modulabilidade e potência; enquanto o traseiro possui um pistão menor para aumentar o desempenho. Foi também introduzida uma nova unidade de controlo com OBD – que permite diagnósticos com detectores genéricos – e um novo instrumento digital. Mas isso não é tudo: o quadro de longarina única com berço dividido e o braço oscilante traseiro mais leve tornam-na ágil, fácil de manusear e extremamente fácil de conduzir. O novo Alp 4.0, atualizado no visual e no ponto de vista técnico, mantém todas as características mais importantes que o tornaram um verdadeiro sucesso no segmento off-road ao longo do tempo. Na verdade, é uma moto adequada para montanhismo em caminhos de montanha e estradas de terra, mas também para a vida quotidiana da cidade; tudo isso mantendo custos de gerenciamento muito baixos, nem remotamente comparáveis ​​aos veículos off-road especializados.

Para obtê-lo você precisará de mais alguns dias de paciência: sua chegada às concessionárias está prevista para ser meio boa e estará à venda em preço ao público inalterado em 5.490,00 euros incluindo IVA.