BMW Motorrad apresenta um modelo especial: BMW Concept Ninety

A empresa comemora 90 anos de atividade e 40 anos da histórica BMW R 90 S

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Noventa anos de BMW Motorrad, noventa anos de história sobre duas rodas: um longo legado histórico prenúncio de sucesso. Lá também BMW R 90 S tem motivos para comemorar: este ano o ícone de design da BMW Motorrad completa 40 anos. Para homenagear estes dois aniversários, o Grupo BMW apresentou um modelo muito especial no Competição d'Eleganza Villa d'Este 2013: A BMW Conceito Noventa.

Em colaboração com a empresa de motocicletas personalizadas Projeto Roland Sands, a equipa de design da BMW Motorrad criou uma homenagem exclusiva a BMW R 90 S. O ex-piloto Areias de Roland e sua equipe estão entre os parceiros mais procurados no mundo das motocicletas customizadas. Os seus padrões de design e a sofisticação técnica com que implementam personalizações de alta classe conferem ao BMW Concept Ninety uma presença exclusiva e confiante. Esta cooperação eleva tanto a Roland Sands Design como a BMW Motorrad Design a um novo nível.
40 anos da BMW R 90 S

Em 1973, a BMW apresentou o seu modelo topo de gama ao público global “Golpe Seis”. Com velocidade máxima de pouco mais de 200 km/h, foi uma das motocicletas de produção mais rápidas da época; ele ganharia vários prêmios em várias séries de corridas. Mesmo quando estacionária, exalava grande apelo: pela primeira vez no processo de desenvolvimento de uma motocicleta, um designer forjou com sucesso um conjunto de formas e funções, ao mesmo tempo que criou o primeira motocicleta equipada com carenagem frontal padrão.

Juntamente com a sua cauda desportiva e acabamento em Laranja Daytona, deu à BMW R 90 S uma identidade inconfundível. O design desta moto apontou o caminho a seguir e não demorou muito para que outros fabricantes equipassem as suas motos com carenagens aerodinâmicas dianteiras e traseiras.

Hoje, o criador de tendências da época é um dos ícones de design da BMW. “A BMW R 90 S remonta a uma época em que os motociclistas eram considerados fora da lei – comentários edgar heinrich, Chefe de Design da BMW Motorrad -. Havia algo de desdenhoso nisso: era rápido, barulhento e selvagem. Foi pura emoção. E manteve seu charme até hoje.".

O Conceito Noventa da BMW

O BMW Concept 90 revive esse espírito de superbike carregado de emoção, transferindo a emoção e a inspiração do modelo antigo para uma forma contemporânea. Esta é uma reiteração moderna da essência tradicional da motocicleta: a união harmoniosa entre homem e máquina – pura e emocional.

“Hoje, as motocicletas BMW representam função e perfeição. E é para conseguir isso que temos trabalhado arduamente e temos muito orgulho disso - Ele diz Ola Stenegard, Chefe de Design de Veículos da BMW Motorrad -. Mas queremos ainda mais. Com o BMW Concept Ninety, queremos mostrar o quão pura pode ser uma motocicleta BMW que evoca emoções.”.

A BMW Concept Ninety entra em cena como uma moto boxer esportiva com uma série de detalhes sofisticados. As suas proporções básicas têm origem no antepassado que inspirou este conceito: a carenagem, o depósito, o assento e a traseira indicam imediatamente o vínculo familiar com a BMW R 90 S.

O BMW Concept Ninety também se baseia na demarcação das proporções das motocicletas que era uma marca registrada da época. O tratamento ergonômico e aerodinâmico da parte superior da carroceria é visualmente separado do motor e chassi pretos. A carroceria é feita à mão em alumínio. Você pode notar suas superfícies escovadas nas áreas coloridas da carenagem dianteira e do tanque, bem como na cauda. A cor laranja do BMW Concept Ninety também representa uma ligação com o lendário acabamento Daytona Orange da BMW R 90 S.

O BMW Concept Ninety apresenta uma interpretação muito desportiva da carenagem dianteira. Enquanto as luzes halógenas eram tecnicamente inovadoras na época da BMW R 90 S, os elementos LED iluminam a face do BMW Concept Ninety, homenageando seu ancestral com um farol circular. Montado diretamente atrás do farol, o tanque de formato dinâmico garante uma conexão ideal entre o motorista e a máquina.

Continuando em direção à traseira, o tanque e o assento fundem-se harmoniosamente. Uma linha ascendente constante do guiador até à traseira cria uma forma ligeiramente em forma de cunha, dando ao BMW Concept Ninety a aparência de algo pronto para atacar – como um velocista no momento em que corre de forma explosiva. O motor boxer de dois cilindros refrigerado a ar está posicionado sob a carroceria. Totalmente pintada em preto com detalhes contrastantes, esta seção da motocicleta simboliza grande potência, precisão e desempenho. A mecânica e a tecnologia como um todo são deliberadamente tornadas visíveis e refletem uma atenção cuidadosa aos detalhes.

Peças personalizadas feitas pela Roland Sands Design
À medida que o olhar do observador se concentra nesta motocicleta, mais e mais detalhes podem ser percebidos. Muitas das peças de alta qualidade do BMW Concept Ninety vêm dos especialistas em motocicletas personalizadas Roland Sands Design, na Califórnia. Em estreita colaboração com a BMW Motorrad Design, a equipa da Roland Sands Design projetou e fabricou estas peças especialmente para o BMW Concept Ninety. As peças mecânicas e especialmente as peças ao redor do motor trazem a marca Roland Sands. Foi dada especial atenção aos elementos típicos de um boxer e, portanto, também de um BMW, que foram meticulosamente desenhados e acabados com muito cuidado. Os destaques incluem o motor dianteiro cuidadosamente elaborado e as tampas das válvulas, bem como o sistema de escapamento. As peças foram tratadas através de um processo de corte contrastante, que destaca o contraste com os componentes mecânicos pretos. Esta tecnologia também foi utilizada nas rodas, cujo design clássico lembra os triunfos de corrida da BMW R 90 S nos anos setenta. O acabamento e a execução técnica das peças são da mais alta qualidade – assim como todos os detalhes do BMW Concept Ninety.

“Foi importante para mim transferir para o presente a afirmação especial feita pela BMW R 90 S através do uso de peças exclusivas, empregando design emocional e tecnologia de ponta.”, diz Roland Sands falando sobre sua abordagem ao motociclismo. Também projetados e construídos pela Roland Sands estão os controles de freio e embreagem, o braço Paralever e o filtro de ar sob o selim. Todas essas peças individuais meticulosamente elaboradas combinam-se com a linguagem de forma do BMW Concept Ninety.

"Todos os elementos se unem perfeitamente: a tecnologia BMW, a herança BMW e as nossas peças personalizadas complementam-se muito bem.”, comenta Roland Sands, falando sobre o resultado dessa colaboração.

Edgar Heinrich acrescenta: “O BMW Concept Ninety é puro prazer em todos os aspectos: desde o desenvolvimento da ideia à elaboração das primeiras etapas até ao processo de construção – mas sobretudo ao conduzi-lo. É uma moto incrível – tal como a R 90 S da sua época.”.

Ao contrário de outras motos personalizadas, a BMW Concept Ninety pede, ou melhor, exige, para ser pilotada. A motocicleta e todos os seus componentes foram projetados pensando no máximo desempenho.

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