Arai e BER Racing Europe: os riscos para os motociclistas em caso de capacetes falsificados

O caso destacado por Striscia la Notizia

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Le foto propostas mostram os sinais graves e os riscos potenciais que podem ser encontrados ao usar capacetes falsificados. Neste caso, o resultado numa cópia de um Arai SZ-Ram III submetido a testesAprovação ECE22-05. Um tópico importante abordado em um relatório recente da Tira a notícia.

Os riscos para os consumidores

Nesta ocasião foi entrevistado por telefone por Valério Staffelli il presidente di BER Racing Europa, Maurício Bombarda. Conforme relatado, após ter submetido a cópia do capacete Arai aos referidos testes de homologação, os danos demonstrados pelas fotos sublinham não só que não é capaz de ultrapassar os padrões de segurança exigidos por lei, mas sobretudo o grave risco para um motociclista que em caso de impacto poderão sofrer sérios danos e até mesmo a segurança pessoal. Os testes são realizados em 27,7 km / h de velocidade.
Daí um novo sinal que alerta sobre o assunto, lembrando que: “Importar capacetes não aprovados regularmente para a Europa é ilegal e o comprador não só corre o risco de incorrer nos danos gerados pela compra de um objeto falsificado, mas também em pesadas sanções caso o utilize, como a apreensão da motocicleta, pois não fale sobre problemas de seguro em caso de acidente".
Útil, em caso de dúvida, um documento presente online que permite identificar um capacete original Arai equipado com critérios de construção específicos e nível de segurança, do tipo falsificado. Aspectos distintivos que ficam claros à primeira vista, para evitar fraudes ou golpes.
Também houve relatos de anúncios com preços de 5 a 10 vezes inferior ao preço de tabela normal. É, portanto, aconselhável ter cuidado com certas propostas e, se necessário, informá-las Arai e BER Racing Europa, considerando que para uma marca como a Arai tais números são "improvável" visto que os capacetes originais são feitos à mão no Japão e os altíssimos padrões, vinculados a trabalhos que variam de 15 a 36 horas, com base no tipo de modelo.

Foto de : BER Racing Europe

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