BMW Motorrad: condução autónoma é apenas o primeiro passo [FOTO E VÍDEO]

BMW Motorrad – Na semana passada, no BMW Motorrad Techday 2018, a BMW Motorrad apresentou a sua primeira moto autónoma. Na área de testes do grupo BMW em Miramas, no sul de França, uma BMW R 1200 GS fez a primeira volta em público, diante dos jornalistas presentes, sem qualquer condutor a bordo, de forma totalmente independente, acelerando, enfrentando as curvas e desacelerando até parar quando necessário.

BMW Motorrad: mais um passo para uma condução segura

Com este projeto de desenvolvimento futurista, a BMW Motorrad não pretende criar uma motocicleta completamente independente como um fim em si mesma, mas sim explorar a tecnologia subjacente para o desenvolvimento de futuros sistemas e funções que tornem os veículos de duas rodas ainda mais seguros e confortáveis. e que aumentam o prazer de dirigir. O objetivo do desenvolvimento deste protótipo é adquirir conhecimentos adicionais sobre a dinâmica de condução dos motociclos, de forma a detetar imediatamente situações perigosas e assim apoiar o condutor com sistemas de segurança adequados, por exemplo ao virar num cruzamento ou durante uma travagem brusca.

BMW Motorrad: o futuro é agora

A BMW Motorrad aproveitou a ocasião para apresentar muitos outros projetos tecnológicos interessantes. Os faróis estiveram entre os principais protagonistas com sua nova tecnologia graças à qual as luzes acompanham a trajetória do veículo. A frente foi dividida com o novo quadro da motocicleta inteiramente feito em processo de impressão 3D, incluindo o braço oscilante traseiro. Tal como acontece com o desenvolvimento da motocicleta autónoma, a BMW Motorrad utilizou mais uma vez sinergias com a divisão automóvel da BMW, onde este processo de produção já encontrou o seu caminho para a produção em série de vários veículos. A vantagem da impressão 3D reside em
total liberdade para projetar componentes que não poderiam ser produzidos de outras maneiras. A BMW Motorrad também apresentou outros componentes da motocicleta, como quadro, braço oscilante e rodas leves, mas muito resistentes, feitos de carbono e já produzidos industrialmente para a BMW HP4 RACE.

Mas isso não é tudo. A BMW Motorrad está a assumir o desafio de considerar as necessidades das duas rodas no mundo dos transportes de amanhã e de se preparar a nível técnico para lhes responder. Em primeiro lugar, a comunicação V2V entre dois veículos, e os benefícios relacionados em termos de segurança e conforto para o motociclista devido às interações digitais, representa uma área primária de investigação e também neste caso, a BMW Motorrad beneficia da estreita colaboração com colegas da BMW. Auto.