Yamaha YZF-R1 en YZF-R1M, de twee supersportmotoren van het Diapason-huis [LIVE FOTO'S]

Yamaha YZF-R1 en YZF-R1M – Een van de hoofdrolspelers van EICMA 2014, een van de evenementen waar tweewielers het meest naar uitkijken, die morgen na zes dagen vol geweldige evenementen de deuren sluit, was de Yamaha YZF-R1, vergezeld van zijn high-end variant, de YZF -R1M, die motorionline.com van dichtbij tegenkwam op de stand van de fabrikant Diapason.

Beide supersportwagens hebben een drooggewicht van slechts 199 kg dankzij lichtgewicht componenten, zoals de magnesium velgen en de aluminium tank, en beide versies worden aangedreven door een nieuwe 998cc viercilindermotor, met een dwarsas, geschikt voor doseren 200 CV. Tot de technologische kenmerken van zowel de Yamaha YZF-R1 als de YZF-R1M behoort een 6-assige positiesensor, die de beweging van het frame analyseert om de controle over tractie en remmen te optimaliseren.

De twee supersportwagens werden tijdens dit Milanese EICMA-avontuur vergezeld door een andere nieuwigheid, de Honda MT-09 Tracer (of FJ-09 in de Verenigde Staten), een sporttoerversie van de MT-09, in de Verenigde Staten ook bekend als de FZ-09. Net als het origineel heeft de Yamaha MT-09 Tracer een vloeistofgekoelde 850cc driecilinder lijnmotor met vier kleppen per cilinder; Het model biedt meerdere aanpassingen met betrekking tot de rijpositie, waardoor het geschikt is voor rijders van alle lichaamstypes. Yamaha heeft het model standaard uitgerust met een aluminium frame en ABS.

De nieuwe modellen zouden vanaf begin bij de Europese dealers moeten arriveren vanaf maart 2015, terwijl de prijs van de nieuwe Yamaha YZF-R1 en R1M nog niet bekend is gemaakt.