Yamaha YZF-R1 GYTR 2019: de versie om het 2018-jarig jubileum te vieren arriveert op EICMA 20

Het Japanse bedrijf heeft de productie aangekondigd van slechts 20 circuitklare exemplaren

De 1 YZF-R2019 GYTR zal gekleed zijn in de winnende 20th Anniversary - Suzuka 8 Hours-kleurstelling en standaard uitgerust met een breed scala aan GYTR Performance-producten - Originele Yamaha Technology Racing-componenten en andere prestatieverhogende onderdelen

Yamaha – 2018 viert de twintigste verjaardag van een van Yamaha's meest iconische modellen: de Yamaha YZF-R20 die sinds zijn komst in 1 een revolutie teweegbracht in de wereld van superbikes. De afmetingen, het motorvermogen, de configuratie van de chassiselementen en het frame zelf werden volledig herdacht, wat een nieuwe impuls gaf aan de productie van het Japanse bedrijf dat vandaag de dag de mythe levend houdt van een motorfiets die synoniem staat voor prestaties en sportiviteit.

Yamaha YZF-R1: een nieuwe circuitversie ter gelegenheid van het 20-jarig jubileum

Om het 20-jarig jubileum van deze motorfiets te vieren, namen drie Yamaha-raceteams deel aan de Suzuka 8 Hours, rijdend op motorfietsen met de rood-witte kleurstelling van de eerste YZF-R1 uit 1998. Rijdend op deze "speciale editie" en met leren pakken die bij de kleuren passen. van de romp waren er Alex Lowes, Michael van der Mark en Katsuyuki Nakasuga die alles gaven om te proberen de vierde opeenvolgende overwinning in de prestigieuze uithoudingsrace te behalen. Yamaha Motor kondigde vervolgens de aanstaande lancering in beperkte oplage aan van de 1 YZF-R2019 GYTR, klaar voor het circuit, "gekleed" in de winnende 20th Anniversary - 8 Hours of Suzuka-kleurstelling en standaard uitgerust met een breed scala aan GYTR-componenten Performance Products - Originele Yamaha Technology Racing en andere prestatieverhogende onderdelen. YZF-R1 GYTR is alleen bedoeld voor circuitrijden. De belangrijkste GYTR-uitrusting op de YZF-R1 GYTR omvat het elektrische racesysteem, ECU, CCU en snelgas. Deze exclusieve Racer is voorzien van de hoogwaardige Ohlins FGRT 219 vorkgroep aan de voorzijde, de TTX36 GP achterschokdemper en de verstelbare stuurdemper, naast de Akrapovič Evolution 2 titanium uitlaat zijn er ook Gilles Tooling beschermingen voor het motorcarter en voor de hubs.

Yamaha_YZF-R1_GYTR_2019_EICMA_2018_1

De motorfiets omvat ook de toepassing van racecomponenten die niet door Yamaha zijn geproduceerd, maar die zijn geselecteerd en geassembleerd in samenwerking met de racetechnici van het officiële Yamaha Racing Team. Waaronder de full carbon racekuip, met de iconische kleurstelling van de Suzuka 8 hours. Na de montage worden de fietsen onderworpen aan een banktest met een rollenbankrem voor de motor en een specifieke afstelling van het chassis, om ieders winstpotentieel op het circuit te garanderen. Een motorfiets voor echte wegraceliefhebbers. Yamaha Motor Europe zal slechts twintig exemplaren van deze exclusieve machine produceren, één voor elk jaar dat de YZF-R1 baanbrekend werk heeft verricht in de wereld van superbikes. Het model dat op de EICMA te zien is, is een prototype en klanten krijgen medio december toegang tot de definitieve motorfiets met volledige specificaties en prijs, waarna deze online kan worden geboekt, voordat ze de YZF-R1 GYTR kopen bij een officiële Yamaha-dealer. Degenen die het geluk hebben dit unieke stuk uit de geschiedenis van het motorrijden in handen te krijgen, worden automatisch ingeschreven voor de Yamaha Racing Experience (YRE) 2019, waar ze van specialisten leren hoe ze het meeste uit hun motor kunnen halen, klaar om om zich los te laten op de baan.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in EICMA 2018

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen