Yamaha Tracer 9 GT+: technologie ontwikkeld voor reizen

De nieuwe Yamaha Tracer 9GT+ het is een motorfiets voor toerliefhebbers, uitgerust met een reeks oplossingen die controle en veelzijdigheid ondersteunen. We noemen bijvoorbeeld: aangesloten TFT-instrumenten en geïntegreerde Garmin-navigatie, intelligente rijmodi en elektronische vering, evenals millimetergolfradar, een uniform remsysteem (UBS, Unified Brake System) is een systeem adaptieve snelheidsregeling (ACC, adaptieve cruisecontrol).

Verschillende functionele apparaten

De opnieuw ontworpen voorruitbevestigingen, een beugel voor de 7-inch kleuren-TFT-instrumentenpaneel, een USB A-aansluiting en een nieuwe achterrempedaalhendel verbonden met het nieuwe uniforme remsysteem, zijn verschillende aspecten van een project dat is geëvolueerd vanuit technologisch en conceptueel oogpunt.
Presents LED-verlichting met adaptieve koplampen en wanneer u 5 km/u of sneller rijdt en de hellingshoek groter is dan 7°, verlichten de adaptieve koplampen automatisch de binnenkant van de bocht met een lage of verhoogde lichtbundel.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

Het nieuwe instrumentarium is zoals gezegd zichtbaar op een 7-inch TFT-kleurenscherm, een instrumentenpaneel met drie schermthema's en in elk daarvan is de verwijzing naar de ACC zo geplaatst dat de bestuurder de ingestelde afstand en de geselecteerde snelheid.
De nieuwe elektrische blokken bevatten een joystick en een Home-knop. Er zijn verschillende functies gekoppeld aan een ergonomische lay-out die een vloeiende beweging van de duim mogelijk maakt. De groepen zijn voorzien van achtergrondverlichting om het gebruik ervan bij lage helderheid te vergemakkelijken.
Smartphone-connectiviteit vindt plaats via een Communication Control Unit, die gebruikmaakt van Yamaha's MyRide-app. Een reeks menu's en functies is toegankelijk via de nieuwe ergonomische bedieningselementen en als de fiets stilstaat, is er diverse informatie zichtbaar, waaronder weersvoorspellingen en meldingen. Garmin navigatie op volledig scherm kan ook worden geïnstalleerd door de Garmin Motorize app te downloaden, in dit geval met een abonnement servicecontract, volgens de informatie.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

Het comfort wordt bevorderd door een grote plexi die in 10 posities verstelbaar is en verwarmde handvatten die op 10 niveaus kunnen worden bediend, evenals een in hoogte verstelbaar zadel uitgerust met nieuwe vulling en een opnieuw gedefinieerde vorm. Als origineel accessoire wordt ook een verwarmd zadel aangeboden, waarbij u kunt kiezen uit 10 temperatuurniveaus.
Onder de uitgelichte oplossingen valt de eerder genoemde millimetergolfradar op, die zich achter de voorkuip bevindt, die de afstand tot het voertuig direct voor de auto detecteert en slechts 200 gram weegt. Een factor gecombineerd met de adaptieve cruisecontrol (ACC) en het uniforme remsysteem met radarlink.
Dit is de eerste motorfiets van het merk die is uitgerust met een adaptief snelheidscontrolesysteem (ACC), een geavanceerde oplossing die de voordelen biedt van cruise control en de mogelijkheid om automatisch afstand te houden tot de voorligger.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

De ACC kan worden beheerd door te kiezen uit vier afstandsopties. Wanneer het systeem detecteert dat de motor te dicht bij een voertuig staat of als het merkt dat de beweging ertoe kan leiden dat de motor te dicht bij de voorligger komt, verschijnt er een pictogram voor een interventieverzoek op het display.
ACC werkt tussen 30 km/u en 160 km/u, in de eerste en tweede versnelling vanaf 30 km/u, in de derde en vierde versnelling vanaf 40 km/u en in de vijfde en zesde versnelling vanaf 50 km/u. Via een instelschakelaar kan de snelheid worden verhoogd of begrensd met 1 km/u of 10 km/u. ACC wordt gedeactiveerd als u langer dan één seconde remt of de koppelingshendel intrekt, en als u de gaspedaalknop naar voren draait tot aan de rijlimiet.
ACC beschikt ook over een bochtenhulpfunctie die snelheidsverhogingen voorkomt en, als de radar een voorligger detecteert, ook het acceleratieniveau registreert.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

In het uniforme remsysteem met radarverbinding vallen drie hoofdelementen op, die alleen werken wanneer de BC (Brake Control) wordt geactiveerd. Het systeem analyseert voortdurend gegevens over de veiligheidsafstand verkregen van de millimetergolfradar. Als het systeem aangeeft dat de remwerking niet voldoende is om een ​​botsing met de voorligger te voorkomen, verhoogt het de remdruk op de voor- en achterwielen om het afremmen te ondersteunen.
Het ACC-systeem remt de Tracer 9 GT+ automatisch af wanneer een vooraf geselecteerde veilige afstand is bereikt, maar wanneer u remt, wordt ACC gedeactiveerd. Op dat moment grijpt het radargekoppelde, uniforme remsysteem in als het vaststelt dat de remactie niet voldoende is om een ​​botsing te voorkomen.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

Overige technische aspecten

Verwacht bij Yamaha dealers vanaf mei 2023 de nieuwe Yamaha Tracer 9GT+ kan worden geselecteerd in de kleurstelling Icoonprestaties o Macht grijs.
Hij beschikt over een frame van gegoten aluminium, ontwikkeld met Yamaha's exclusieve gegoten CF-systeem (Controlled Filling), waarmee extreem lichte en resistente frames met verschillende wanddiktes kunnen worden gecreëerd, waardoor een geoptimaliseerde stijfheidsbalans wordt verkregen. Het onafgeveerde gewicht wordt tot een minimum beperkt door de toepassing van een aluminium achterbrug en SpinForged-wielen, eveneens ontwikkeld met Yamaha-technologie.
De motorfiets is voorzien van “KADS” elektronisch geregelde semi-actieve vering (KYB Actimatic Damper System) geïntegreerd, een oplossing van de nieuwe generatie, geconfigureerd in samenwerking met KYB en ontworpen om dynamische en tegelijkertijd comfortabele prestaties te bieden.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

Het geïntegreerde ophangsysteem wordt beheerd door een platform 6-assige IMU die verschillende sensoren oppikt en automatisch de dempingskrachten aanpast, via de hydraulische unit (HU) en de ophangingsregeleenheid (SCU). Het systeem kan in de Sport- of Comfort-modus worden geplaatst en zich aanpassen aan verschillende rijstijlen.
De motorkaarten zijn gekoppeld aan een D-Mode-systeem dat volledig is geïntegreerd met de 6-assige IMU en een reeks assistentiesystemen. Een nieuw systeem waarmee u kunt kiezen tussen vier geïntegreerde modi: "Sport", "Straat", "Regen" e “Custom”.
De programma’s ‘Sport’, ‘Straat’ en ‘Regen’ worden gekenmerkt door verschillende interventieniveaus en worden gedefinieerd op basis van de feedback van de testers. Met “Aangepast” kunt u handmatig uw eigen interventie-instellingen selecteren en in het geheugen opslaan.

TRACER GT+ in PGD Pastel Donkergrijs, opgenomen nabij Cortina, Italië

De motor wordt geanimeerd door een 3cc EU890 CP5-motor die beschikt over een acceleratiepositiesensor (APSG) en gaspedaal Yamaha chipgestuurd gaspedaal (YCC-T). Onder de nieuwe functies is er ook een systeem van Elektronische versnellingsbak van de 3e generatie. Een elektronische versnellingsbak met een breed scala aan functies, waardoor teruggeschakeld kan worden zonder de koppeling te gebruiken. Het elektronische schakelsysteem van de derde generatie zal in bepaalde situaties niet werken, bijvoorbeeld wanneer de motortoerentallen extreem laag of hoog zijn en ook wanneer de motorfiets niet accelereert of vertraagt. In deze gevallen geeft het pictogram van het elektronische schakelsysteem aan of het systeem al dan niet kan worden gebruikt. Zodra de snelheid of het toerental wordt gewijzigd, zal het systeem weer in werking treden.