Yamaha Ténéré 700 World Raid: de toekomst van off-road binnen bereik van benzine

Yamaha Ténéré – 2018 zou het jaar kunnen worden van de krachtige terugkeer van off-road. Alle grote motorfietsfabrikanten hebben een EICMA verschillende modellen met knobbelige wielen, van de eenvoudigste tot de meest verfijnde, om aan alle smaken en alle ervaringsniveaus te voldoen. Yamaha is geen uitzondering en ter gelegenheid van de Milanese show presenteerde het de Yamaha Tenere 700 World Raid. Voorlopig is deze lichte crossover slechts een prototype, maar eerst de nieuwsgierigheid en daarna de aandacht die het model omringde, zouden het huis van de drie stemvorken kunnen duwen om het werk te versnellen en de release van de definitieve versie naar het einde van de maand te vervroegen. 2018.

Ténéré is onder meer een naam die bij Yamaha mooie herinneringen oproept, aangezien er in de eerste tien levensjaren ruim 60.000 exemplaren zijn verkocht. Vergeleken met de Concept T10 die een jaar geleden verscheen, lijkt deze versie van de Ténéré heel dicht in de buurt te komen van de versie die we in de verkoop zouden moeten zien.

De motor is de inmiddels klassieke tweecilindermotor van 689 kubieke centimeter die ook op de MT-07 en Tracer 700 is gemonteerd. Een motor waarvoor gekozen islineaire en volle uitvoering, perfect qua formaat en gewicht voor zowel on-road als off-road gebruik. De voorwielophanging heeft een vork met grotere poten en een hogere slag om onverharde wegen beter te verteren, evenals bescherming onder de motor. De lijn heeft dat Spartaanse tintje waardoor je zin krijgt in avontuur, terwijl de lichtclusters een ode zijn aan de moderniteit. Kortom, het lijkt een motorfiets te zijn die misschien niet voor iedereen geschikt is (het genre moet nog steeds geliefd zijn in tegenstelling tot andere, meer "horizontale" segmenten) maar die zeker een groot deel van de markt zal kunnen aantrekken vanwege de oplossingen en veelzijdigheid die hij biedt. aanbiedingen, zolang je het maar niet overdrijft met sportieve ambities.