Yamaha R1M mijn 2018

Geïnspireerd door de M1 MotoGP di Valentino Rossi e Maverick Vinales,  YZF-R1M het is een supersportwagen die, dankzij de hoge referentiespecificaties, degenen die hun passie op het circuit willen testen, de mogelijkheid biedt om de meest actuele technologie van officiële wedstrijdvoertuigen te kennen en te exploiteren Yamaha.

YZF-R1M , editie mijn 2018, zal worden uitgerust met de nieuwe elektronische ophangingen Slimme EC 2 ERS, het meest geavanceerde systeem ooit ontwikkeld door hlins voor een seriemotor. Met het nieuwe systeem kun je de dynamiek van de vering op het circuit nauwkeuriger aanpassen, vooral met de nieuwe ondersteuningsfuncties voor remmen, accelereren en bochten nemen. Tot de vele nieuwe features behoort onder meer een vernieuwd versnellingssysteem Snelle verschuiving, nog geavanceerder dan die van de versie van 2017, die de piloot de mogelijkheid geeft om op vol gas te schakelen en de nieuwe QSS verder geperfectioneerd, werkt het nu ook bij het terugschakelen, allemaal ontworpen om betrouwbaar en snel schakelen te garanderen zonder de koppeling te hoeven gebruiken.

Professionele teams, racerijders en iedereen die graag op het circuit rijdt en graag de technologie wil ervaren die is afgeleid van de MotoGP, kan officieel verbinding maken met het online boekingssysteem van Yamaha YZF-R1M uit 2018 en mis de kans niet om een ​​van de meest geliefde Yamaha's ter wereld te bemachtigen (bevestigd door het nieuws dat de reeds beschikbare edities van R1M 2015,16,17 snel uitverkocht zullen zijn)

Yamaha het biedt ook, aan alle klanten die de 1 YZF-R2018M kopen, eenexclusieve uitnodiging meedoen aan Yamaha Racing Experience YRE 2018, die volgende zomer zal plaatsvinden. Een ervaring waarmee je alle aspecten van de motorvoorbereiding op wedstrijden kunt ervaren en eraan kunt deelnemen, inclusief theoretische cursussen en begeleid rijden op het circuit, met de steun van kampioenen van vroeger en nu.

Yamaha R1M my2018 Technische gegevens:

- motor – “crossplane” 998cc 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 4 naar voren hellende parallelle cilinders, 4 kleppen
-Boring x slag 79,0 mm x 50,9 mm – Compressieverhouding 13,0:1
-Maximaal vermogen 147,1 kW (200,0 pk) bij 13.500 tpm (verzwakte versie – 112,4 Nm (11,5 kg-m) bij 11.500 tpm)
-Natte cartersmering – Koppeling in oliebad, meerdere schijven
-Injectievoeding – TCI-ontsteking – Elektrische starter
-Transmissie Altijd ingeschakeld, 6 versnellingen - Kettingfinale
-Brandstofverbruik 7,2 l/100 km (CO2-uitstoot 168 g/km)
-Wielersport -Diamantframe
- Naloop 102 mm – Stuurkophelling 24º
-Voorvering Telescopische vork, Ø 43 mm (veerweg 120 mm)
-Achtervering Swingarm, (progressieve koppelingen, veerweg 120 mm)
-Remsysteem – Voor dubbele hydraulische schijf, Ø 320 mm – Achter hydraulische schijf, Ø 220 mm

-Afmeting  – Lengte 2.055 mm – Wielbasis 1.405 mm
-Breedte 690 mm -Hoogte 1.150 mm
-Zadelhoogte 860 mm -Minimale hoogte vanaf de grond 130 mm
-gewicht in rijklare toestand (inclusief volle olie- en brandstoftanks) 201 kg
-Tankinhoud - brandstof 17 liter
-Motoroliehoeveelheid 4,9 liter

Adviesprijs fc 24.190,00 euro

Online boekingssysteem https://r1m.yamaha-motor.eu/it-IT/registration